汽车之家 试驾
因为社会地位的不同，我们很难用一般人的“划算不划算”标准去分析富裕人群的购物想法。比如说，一枚价格不到十万的劳力士手表，已经足够满足多数人对机械表的期待，如果想要更高级的款式，花上百万也能买到带有计时、月相功能，甚至是万年历的贵金属版百达翡丽。但是，那些真正顶尖的财富拥有者却偏爱动不动就花费数百万，并且把这种消费称作是“进入超级富豪阶层的敲门砖”。
汽车也是如此。从常人眼光看，奔驰S级无论在外观、内部、性能、奢侈度和安逸程度方面都能符合人们对豪华座驾的所有期待，不过超级有钱人显然会挑选一辆宾利或劳斯莱斯。实际上，尽管社会各界普遍对经济前景持消极态度，富裕阶层的消费能力并未遭受太大冲击飞驰是宾利品牌里最低阶的四门轿车，售价比奔驰S级AMG和迈巴赫S级要高一些，不过，它又比劳斯莱斯古斯特的价格要低，显得更加亲民，似乎正担当着让富豪们进入高端圈子的敲门砖作用。
- 外观造型：精修的奢华
这台飞驰最新款是飞驰系列第三个版本。它和前两代车型最不一样的地方是换了和保时捷一样的MSB架构。平台更换后车子怎么跑我们以后再说，单从样子看，除了宾利一向的豪华感，全新飞驰显得特别精细，也更有活力了。
单从表面观察，车头部分所有细节都和先前版本别无二致，但深入对比便会发现，当前版本上没有任何一处和旧款车型保持一致。新款中网尺寸极为可观，远超上一代车型，显著增强了车辆的视觉冲击力，同时使车头部分显得更为宽阔而低矮，整体姿态更显活力；前大灯组采用四只圆形设计，虽然外观样式看似常规，但内部构造及细节处理极为精致，令人印象深刻。
在宾利品牌成立一百年之际，该品牌对车头的B字车标进行了全新设计，并将其称作“The B”。如果忽略那些历史上的汽车型号，目前宾利在售的众多车型里，只有慕尚配备了这个竖立的标志。不过从这一代车型起，飞驰也将配备一个能够发光的竖立车标，这无疑增加了飞驰作为“敲门砖”的价值。
靠近车身，立刻注意到设计师对高性能车型标志性特征的继承。宽阔而突出的腰线是车侧的主要设计亮点，也考验了技术团队对铝合金部件的制造水平。而且，因为底盘的调整，前轮向前挪了130毫米，导致车头部分比之前版本更短，加上超过21英寸的宽幅轮毂，更能展现出尊贵和活力感。
新飞驰的后部外观设计也朝着更优雅、更昂贵和更有活力的方向发展。首先，后备箱和灯具的形态调整，使得车尾看起来更宽阔、更扁平，这与车头的设计风格如出一辙；同时，将车牌区域移到保险杠上，让整个尾部看起来更协调，也更具层次感。
新世代宾利飞驰的外形设计难以用简短描述，它既保留了过往车型的经典特色，又显得更加年轻有活力，在豪华氛围营造上也更胜一筹，进步明显。初看之下，它与前代车型颇为相似，但细察之下，便知这是一款彻底革新之作。这种设计思路和产品升级手法，在超级跑车界理应获得赞赏。不清楚最近购买最新款汽车的朋友看到此处是否会觉得沮丧，不过我确信后面要说的内容将会造成更大的影响……