长久以来，大众这一品牌，于人们内心之中的形象，恰似其名字“很受欢迎”那般的设计架构以及造型模样，有着价格低廉的特性，似乎是很难把大众跟“贵”这个词汇联系起来。然而，一个品牌总归会存在一款车型是价格最为高昂的，大众自然也不能排除在外。
很多朋友会首先想到辉腾，当说起大众品牌中最贵的车的时候，大家的想法都没错，辉腾是大众品牌历史上最贵的车型，它的厂商指导价为71.98-253.18万元。
乍一看，大众辉腾是典型的“扮猪吃老虎”，你会觉得这仅仅只是一辆帕萨特，只有当你绕到它屁股后面，看到大众车标下的P，看到大众车标下的H，看到大众车标下的A，看到大众车标下的E，看到大众车标下的T，看到大众车标下的O，看到大众车标下的N这几个字母，并且将它们串起来大声念出来，你才会意识到这是一个不可思议的家伙。
大众辉腾是大众旗下首款豪华车，奔驰S级、宝马7系、奥迪A8等是其在市场上主要竞争对手，结果辉腾在这场豪华车市场竞争中败下阵来，或者说BBA未战就取胜辉腾。
辉腾，其做工极为精细考究，技术层面相当高端精湛。W12发动机，在同类车型当中堪称佼佼者。这本该成为豪华车标杆的辉腾，已然失去了它原本应有的模样。相貌平凡普通，武功高强厉害，这是武侠小说里绝世高手的典型特征，然而却不适用于汽车范畴。既然身为豪车，那就应当在各个方面彰显出自身的豪华气派，可是辉腾的出现，只会让人感觉像是普通大众，这完全违背了人们对于豪车的需求，所以辉腾最终只能走向没落。
辉腾可说是大众最贵车型，然而也是大众最失败车型，庞大的大众公司难道真拿不出一款能真正称得上贵的豪华车吗，不是，当然，了解大众的人都该知道，大众其实是个汽车集团，除大众品牌外，大众集团还拥有奥迪、宾利、保时捷、兰博基尼、布加迪等汽车品牌，若把眼光放宽到整个大众集团，我们会惊讶地发现，大众旗下仍有许多昂贵的汽车。.
在将眼光投射到整个大众集团范围以后，我们针对大众的豪华车产生了全新的思考，众多豪华品牌里究竟哪个品牌以及哪个型号是最贵的呢，历经多次调查统计之际，我们发觉大众集团当中最贵的车乃是奥迪的派克峰这一款，其售价为2.7亿人民币 。
明显能看出，派克峰是一座山的称呼，它处在洛杉矶山脉，派克峰每年6月的时候都会举办登山比赛，赛道是由柏油路以及碎石路交替构成的，弯道数量多，落差幅度大，具有很强的挑战性，奥迪在20世纪80年代三次取得登山冠军，为了纪念这一成果，奥迪把新概念SUV进行如此命名。
事实上，派克峰乃是Q7的原型，它运用全铝车身，配备八缸TFSI发动机，可以调节空空气悬架，具备全时四驱，百公里加速用时五秒，最高时速可达250km/h，单单从这些配置层面而言，派克峰并不值2亿，究竟是谁给予了奥迪这般的勇气呢？
据知晓，派克峰是被奥迪于2003年所研发，从开展设计直至实际进行生产耗费了5个月的时长，在这5个月的研发进程之中，奥迪总计投入了3000万欧元，大约折合2.7亿人民币，且这款车仅仅生产了一辆，真的是要售卖2.7亿多元才能够把投入的钱收回来，然而派克峰并不会被用于出售，因为它属于一辆概念车，当前停放于德国英戈尔的奥迪博物馆，有幸前去德国旅行的友人，不妨前往参观一下这款大众中价格最为昂贵的车。