记住，并非所有人都具备你所拥有的那些优越条件，这是盖茨比的父亲给予盖茨比的首个忠告，是句颇值得我们去玩味咀嚼的话语。要是把对象扩大到一个国家，那么这句话理应翻译为：记住，并非每个国家都齐备你们那般宽松的政策以及优惠条件。
一定要记好，并非每一个国家，都如同中国一般，做到对A货予包容，对山寨产品予以包容。山寨。
随心所欲地随便一翻，上面全都是吐槽中国A货的视频，在百度之上也全都是教导你怎样鉴别国产A货的帖子，再去瞧瞧朋友圈，微商代购到处都是——老实讲我周围没有谁认为A货在质量方面真的能够达到正品的标准，绝大多数人购买仅仅是为了图个开心，节省一些钱财。试问要是A货、超A售卖得跟正品是相同的价格，还会有人去买吗？答案是确定无疑的——不会有。那么A货到底质量差到什么程度，价格又便宜到何种地步呢？此次，笔者专门前往走访了福建的莆田，浙江的义乌，深圳的华强路，东莞的厚街虎门，这四个地方乃是中国山寨商品的主要流出口。
首先得说明一下，本文所讲的“山寨”，是指那种未得到正品公司认可或者授权的，去仿冒、混淆正品外观的产品，这外观有的是具有知识产权的，有的是没有知识产权保护的，而且在材质、功能、性能方面呢，和正品还有很明显差异。浙江义乌所山寨的主要是那些未受知识产权保护的小商品、文化产品；华强圈主要山寨的是各种手机零配件；莆田山寨的是网络爆款鞋；东莞山寨的是名牌服装、包箱以及鞋子。要是按照商业模式来进行划分的话，莆田以及东莞均是属于制造加批发零售型的（上下游为一体的那种态势），华强北与义乌都在于商贸批发还有零售。从北至南按照顺序来划分：义乌市它位于浙江省区域内，莆田市处于福建省的范畴里，东莞市、深圳市则是在广东省地界中。本文重点的调查对象是公开市场的山寨产品批发销售情况，并不涉及非公开市场的批发行为啦。
一、批发界大观园：义乌国际商贸城
1.交通
首先到达的第一站是义乌，出站之后那种观感着实是脏乱差，当时恰好又逢是雨天之时，地面状况是泥泞不堪的样子，好不容易挤上那公交车，公交车内部也是脏兮兮的模样。火车站和市区之间存在着一定距离，一路上路面状况是坑坑洼洼，车辆行驶起来颠簸得厉害，真的是会怀疑从这个地方出去的快递车其效率究竟能有多高。路边所呈现出的景致极度普通，只是大致雷同于一般地级市或者也是县级市的景象和观感，跟东部沿海地带的其他城市没什么差别。原本在火车站随处都能看见踪影的“义乌购”宣传标志在这里已经完全看不到了，周边更多的是一些小餐馆、汽修店。坐了大概40分钟的公交车，终于到了义乌国际小商品城。
浙江跟帝都、广东相同，施行“人车分治”，就是人行道与车行道之间有栅栏隔开，行人若要过马路就得绕路。这般的交通体系蛮科学——既提升了行人、车辆通行的效率，又规避了好多交通事故的出现。笔者所在位置是江、沪，平常上学上班都是人车混流的，深切感受到行人横穿马路危害极大，浙江、北京、广东在这方面不知比我们好到何种程度。然而有意思的是，相较于广东、香港的“空中街市”以及北京的露天天桥，浙江人反倒更乐意挖地道连通马路两边。这有否是浙商那种，“暗中超越”的表现呀，还有“敢为人后，后中争先”这种精神的呈现呢？
2.市场规划与管理
义乌商贸城总共划分成五个区域，一区主要经营销售玩具以及饰品配件，二区专门主要是五金电器、雨具有关箱包钟表，三区重点在于纸类用品、体育用品方面，四区主要经营服装鞋类这些相关商品领域，五区则主要是婚庆用品、进口商品范畴。鉴于商贸城综合体实在是太过庞大无比，笔者此次活动涉及范围在着重于一至三区这个区域，观察窗口着重在廉价小商品这特定的一块领域。
好像那渔人所到的桃花源，呈现出“夹岸数百里，中无杂树，落英缤纷”的景象，国际商贸城前面，一幢幢商铺沿着街道依次排列开来，招牌密集得像鱼鳞和梳子齿那样整齐排列着，让人特别难以把它跟有着混乱状况的火车站联系起来。在那家家小商铺之间，快餐店、洗浴中心、酒店夹杂在其中，完全没有不协调的感觉。来到此处，给人的第一种感受便是：配套设施完备齐全，招待服务无一缺失。
图一 义乌国际商贸城二期
图二 义乌国际商贸城路对面的商铺
感到眼前一下子开阔豁朗起来，进入了国际商贸城，“复行数百步，豁然开朗，有良田美池桑竹之属”这般景象呈现。各有各归属的小商品店铺，在眼前井井有条地陈列着。笔者首先进入的是商贸城二期的首饰区，店铺规模不大，大概在四个平方到十个平方左右，都在一条条狭窄通道的左右两边整齐地排列着。通道挺长，大概要走上十几分钟才会到尽头，要是前往一期的话，所需的时间会更长。
不过你觉得这般情形便是全部了么，并非如此呀！要是如此便终结了，那还能称作啥“全球最大的小商品市场”！义乌二期商贸城，其一层的首饰区，存在这样的通道有六七条呢，把它们加起来估摸得有将近十公里长！想象一下一条长达十公里的路，道路两侧全都是首饰店，着实令人惊叹不已！下面附上一张首饰区的图片：
图三 首饰街全景
图四 国贸城内的外国友人
这里能够成为小商品商铺的聚集地，其中一个重要原因是规划做得很得体、很恰当，并且管理有着有效的方法、巧妙的策略。
有的城市在小型商铺市场管理方面经验匮乏，而浙江人在这方面向来经验丰富。试问将多达7万个商位放置于四百余万平方米的建筑内，且能管理得有条不紊的城市，全国能有几个呢？恐怕仅有义乌这一座城市；大多数城市连一万个商位都管理不善，更别提七万个了。要知道号称全球最大零售中心的“迪拜购物中心”仅有1200个商位，还不到义乌的五十分之一。
那么，义乌所具备的管理技巧究竟是什么呢？阿虎向笔者表明，他觉得义乌市场存在着独特的管理技巧，具体有两点：其一，是发放证书；其二，是划分区域。
发给证书，这意味着针对那些信用状况良好、销量处于领先地位的商家，给予发放一块牌匾，将其悬挂在门上，如此一来，当客户穿行于众多店铺之中时，便会更轻易地留意到这样一家具备优质特质店铺的存在，在与这家店铺开展生意之际也会更便利。
使之产生信任感，进而得以达成交易。（实际上杭州存在着，淘宝同样存在着，浙商所采用的“奖惩式”的管理方法确实具备成效）：
图五 区域管理当局发放的证书
提及区域划分，阿虎引领笔者来到设在各层的导引牌跟前，使得笔者一眼就能够清楚明白。
跟芸芸批发市场不一样，义乌的划分区域并非笼统大概地划分，而后大家随性地在各区安插店铺，它的区域划分极为详细，从政大局分为小类，恰似会计科目设立那般细致入微，特定区域仅售卖特定产品，绝对不会出现类别混杂出错的状况，值得一提的是，这里餐饮、厕所都有专门区域，这确保了在人流量这般大的情形下，地面依旧能够保持整洁，服务也能让人满意。
图六 商贸城区划
图七 商贸城导引牌
3.商品
没有专门去统计各个商家每件商品售价，因为产品种类太多，所以无法给出定量数据分析，不过直观感受是：这里东西很便宜，有的连淘宝一半价格都不到；这里贩售的旅游类产品更是不到市价十分之一。具体商家报价可去“义乌购”网站查询，那里商家都在小商品市场进驻，义乌在“和电商融合对接”方面已比大部分商区靠前了。
不过呢，在这么信步走了一个小时之后，笔者察觉到了一个问题。这里的店铺数量是不少的，然而商铺之间所售卖的物品，同质化的情况相当严重。在任意一个区里，任意两家商铺之间所卖的东西，是不存在很大差异的。就拿四轴飞行器来说吧，在我眼中，许多店铺售卖的并没有太大的不一样。其价格处于60到120之间，带有摄像功能，飞行高度不高，飞行状态也不稳定，属于没有技术含量的量产货品。再比如说手办，好多都是山寨的，并没有正规的授权，不过动作以及形态跟正版的区别并不是很大。各地旅游产品于这里均有售卖，像在重庆被称作重庆土烟的，在厦门被叫做厦门土烟的，在苏州被唤作苏州土烟的“树叶包”（于我看来乃是树叶包着草），像各地皆有销售的海南椰子皮制品，还像各类陶瓷玩偶、塑料挂坠。逛完此地，你会产生种仿佛把全国的旅游市场都游历了一回的错觉。
图八 国贸城一区销售玩具的店铺
4.销售模式
有杭州、宁波等大型生产基地在义乌附近，本地制造商属衣袜、药品这两个领域，涉及塑料制品生产的不多，所以，义乌市场更像是一个中转站，是一二级经销商的聚集地。义乌的销售模式简单，以批发为主，部分商品也能零售。在店内看好样品告知商家，商家到工厂订货，接着直接从货源地发货，量大价格低廉。会说从货源地或者临近的仓库发货，原因在于，这里租金高昂，十几平的店铺，大部分月租逾万，高的能到日租超两千，故而不会在这般寸土寸金之地的店内设置一个仓库。
阿虎讲，义乌有着诸多海外生意，一些在外国售价颇高的物品，像是电动玩具、手办之类，在义乌能够以近乎成本的价格整箱进行批发售卖，故而好多商家每完成一笔订单就能赚取几万甚至几十万，他于义乌商品城这个时间段，发觉中东、外高加索地区的面孔数量众多。
这是属于义乌版本的那种山寨情况，是去抄袭那些不存在IP，或者没办法追究版权的商品，仿制的多数小商品都不去注册商标，然后还进行大批量的批发。
二、微商的聚集地：莆田安福小区
多数人一提到莆田，想来肯定是要骂的，那就是莆田医院，还有莆田电话诈骗，以及莆田的假鞋，这么讲的话，可以断定这个地区的部分人给全国人民留下了特别恶劣的印象。然而需要明白的是，莆田地区存在一些加工厂，这些加工厂实际上是国内第一批给耐克阿迪代工的工厂，其工艺并不比全国其他地区的制鞋厂差。
1.交通
离开了莆田火车站，一番辽广的景象全部映入眼帘，和义乌的坑洼不一样，或者和厦门的高低起伏不像，莆田的路十分宽敞又平坦，几乎给人有一种平原的感觉，完全忘掉身处东南丘陵区，出站马上转入公交，乘坐303号公交车径直前往安福小区，郊区有好些电商展览会场，然而都没什么活动。
碰巧路过莆田的城区核心地带，甚是热闹繁华，既有苏州那种大气派，又有乡镇般的喧闹嘈杂，身为地级市，能发展到这般地步已然算是不错了。此地存在两家万达广场，其中一家坐落于市中心区域，另一家位于次一级中心位置。
莆田地区的人们对于交通规则的遵守程度颇高，在此处，未曾见到有任何人出现违背交通规则之事，诸如闯红灯或者横穿马路等行为，就连送外卖的人员也不会有此类情况发生。我推测，这种现象多多少少是受到福建人所具备的家族观的一种影响吧。在大街之上，很少能够见到男人的身影，较为常见到的情景是，奶奶或者妈妈怀抱着孩子，或许男人全都外出从事生意活动去了。
2.市场管理与规划
最近，工商局对假货打击力度增强啦，所以呢，笔者下午4时抵达声名远扬的假鞋一条街“安福小区”，当时只有零零星星几家店铺开着，并且店内所售大多是那种“擦边球”商标的产品，想那类别有“万斯正步”、“美国新百伦”、“香港新百伦”、abads，用官方话语表述，这些商标称为“混淆式侵权”。
看到此处，读者势必想问，为何称作“安福小区”呢，难道商铺皆在小区之内吗，然而我们这儿的物业根本不许商家进驻小区，况且即便入驻，也不存在那么多空间的呀？
在这里，我得说明一下，福建地区的小区，与其他华北、华南地区的小区存在差异。这里的小区，更像是个商贸综合体，一楼是水果摊，还有菜场、商铺，二楼及以上的楼层才是住宅。当然，有可能的是，一楼的商铺是由车库改造而成的产物。总而言之，这里的小区功能多样，小区内道路宽敞，有吃的，有喝的，还有便利店，开个商圈没有问题。处于小区以及沿途地带的快递点，实在是数量颇为可观，其所涵盖的快递种类极为丰富，从莆田前来的滴滴师傅王sir称，往昔工商尚未实施严格监管之际，在生意呈现良好态势之时，安福门口每日都会拥堵得水泄不通，尽皆是用于进货或是出货的车辆。于夜间时段，能够在极短时间内赚取几千元之多。
图九 晚间的安福小区正门。
图十 晚间的安福小区
步行了两公里之后，在晚上7点的时候，再次抵达安福，这里呈现出截然不同的景象——有数量众多供运输的车辆，分布在店内外，原本在白天处于紧闭状态的大门，此刻已然敞开。售卖假鞋的店主，把自家所售的货品，放置在展台上，用以供有需求的人进行品鉴。工商局以及消协，在晚上并不开展工作，当前仅有安福小区门口的滚动屏，一遍又一遍地向商家提示着“诚信经营”，要拒绝诈骗行为并且防止自身被骗。
假鞋店主的狂欢。
3.商品
就在这个时间点，你要是随意走进任何一家店铺，都能够看到店内店外呈现出忙碌的状况。店主人根本没有空闲来理会你，唯有当你提及微商进货这件事的时候，他才会勉强抬起头来，又或者是在那正在聊天的人群里回应一声，以此表明他是存在着的。此地的假鞋主要是对爆款鞋进行模仿，像阿迪椰子、耐克、vans、New、巴黎世家、Y-3等等，其中尤以New鞋最为突出。四处皆是售卖New的情况，还会宣称正品店里所售皆由该处供应，逛罢之后，你会即刻萌生出将家中NB鞋拿去鉴定真伪的念头，顺便去斥责一番朋友圈里的微商以及无良的淘宝店家。
以下是在询价十几家店之后得到的大体报价：
品名 零售 批发
NB 574 130、120 85、105
NB 999 160 150、185、135
Vans 99 65、80
Y3 180、260 160、180
椰子的尺码有一百四十、二百四十八、一百三十、一百二十，还有一百零五、一百五十、八十五。
Asics 110、100
175、185、200
在付出一百元的代价之后，笔者购得了一双仿冒的 Yeeze - 2，这鞋仅从外观上去瞧，与零售店所售的正品毫无差异之处，然而一旦穿至脚上，却能感受到明显的夹脚状况，好似尺码偏小；再看底部的 boost，与 True Boost 正品相比，那所谓的踩屎感简直是天差地别，仅仅是极为普通、普通到极致的运动鞋罢了。在此后的两天时间里，笔者持续穿着这双鞋行走，感觉经过多次摩擦之后，渐渐习惯便好。（需明确的是，笔者本人对于假货 A 货持有坚决反对的态度，购买此项商品纯粹是为了试探高仿鞋的性能如何）。
有一种有意思的现象是，那就是我于莆田之时，并未瞧见好多人穿着耐克、阿迪、新百伦的爆款鞋子，大多是身着没品牌的皮鞋或者别的杂牌鞋子，也许只是那当地的人对于造假这种行为并非十分认可罢了。并且莆田人普遍都觉得东莞的假鞋质量要比莆田的高，随便去到一家店铺，只要店主告知自己所售的货是从东莞来的，那么这样的鞋子价格必定不会低。王 sir 跟我讲，莆田人自我认同感并非不高，只是没有特产美食，外出之时也不太乐意表明自己是莆田人。
4.销售模式
不同于义乌那种从产地发货的模式，莆田本地存在着制鞋的工厂，通常工厂完成生产之后，会直接让店主开辆车把货物拖回去。以前听闻假鞋依据工艺的好坏以及材料的优劣划分成三流九等，在这儿算是真正见识到这种状况了：价格八十四十五块钱的新百伦574鞋底简直就如同是用塑料制作而成的，粗糙到了极点，然而报价在一百八十块钱以上的新百伦跟店里售卖的真货假货难以辨别清楚，在这儿是“一分价钱对应一份货的情况”。不过对于同一件商品，相邻的两家商店所给出的报价也有可能相差到五十块钱以上。
莆田的地价处于不高的状态，因而店面呈现出都很大的情形，库存是直接放置在店内仓库的，当微商、批发商前来进货之际便是直接从店内进行出货的，在大量销货之时存在着专门的分拣地。
近期，莆田开始严厉打击假货，于是出现这样的情况，这边店家给予呈现的以及开展售卖动作的，全然属于不一样的事物。若仅是进行询问价格，他会告知你，此地所售乃是“自行注册品牌”，彻底全是正版，能够在淘宝以及天猫去开启网店。唯有当产生请求试穿、打算购买的状况时，店主才行会展出跟正确标识毫无差别一致的鞋子，随之在一语不发毫无话音情形之下让你去完成结账行为。
这是莆田那边的仿冒样式 ，工厂去仿造那种卖得很火的鞋子 ，而后经销商把这些鞋子聚集起来 ，在不正规的交易场所售卖 ，形成了从生产到销售的一系列产业。
三、二手机圣地：深圳华强圈
1.交通
有着安保严格措施与多个安保人员分布的深圳，实施人车分治，路两边设有栏杆用于防止行人对交通造成干扰，其他方面没有更多内容。另外，在ofo、摩拜以及滴滴Uber这些事物出现后，我国公交体系完善程度达到了前所未有的、别国难以企及的高度。
2.市场规划与管理
有着出名电子市场的深圳，其中华强商圈最为知名，华强北主要售卖电脑、手机及电子器件等，华强南即涵盖飞扬大厦的区域主要对手机配件进行销售。
那个赛格电子市场、通天地通讯城的规划状况可不太理想——它既没有那种明晰的区域划分，也不存在一个个排列得整整齐齐、有条有理的店铺结构，跟义乌相较而言，这儿简直就如同菜场一般的情形。当然，这里也并非毫无优点：其一，华强北是一个地铁站所在之处，公交出行颇为便利，其二，这些电子市场的周边环绕着密集的购物中心，设施以及服务更为周到。
图十二 赛格电子大厦内景俯视图
3.商品
东南沿海的城市之中都存在着赛格电子市场，于赛格电子市场里去拼装一台台式机，这事并不稀罕，然而你能够在赛格市场里买到拼装的配件吗？不太容易做到吧！在华强商区的飞扬大厦就能达成。有一则传闻，往昔有个老外，于飞扬大厦里采购好配件之后，借助在楼下麦当劳就餐的那段时间，拼装出了一台“全新的”，成本仅仅2000元人民币。前往深圳的赛格广场、通天地讯逛一逛，你会对这里手机配件、手机拼装、雕刻服务的完备感到诧异。只要具备识货的眼光，没有无法拼装成功的。
图十三 通天地通讯三楼手机零件摊
然而谈及对于那些零件的来源以及其质量究竟好坏如何，我觉得，倘若店主不主动去坦白相关情况，那么就唯有依靠技术直觉这一途径了。通天地通讯所售卖的手机零部件，通常存在这般三种来源：是从二手机上面拆卸下来的，是原厂进行生产制造的，还有就是国产的。而国产的这些零部件，又有着A货和B货的区别划分。手机的零部件在这儿是以成捆的形式售卖的，店主一般情况下是不会让顾客去挑选的，你所买到的就是既定的那样——这也就意味着，要是你买到了外观看起来和正品没有差异的进水屏，或者是经过维修处理的爆屏，那你只能够像哑巴吞食黄连一样，自己默默忍受，自认倒霉罢了。
产品在此处价格难以确切表述，零售的价格高昂，批发的价格较为低廉；原装的价格不菲，国产的价格十分便宜——就拿7P来讲，它的背壳仅仅几十元，屏幕总成原装的大概在600至700元之间，国产总成是115至130元，电池30多元，尾排25元。来到此处询问价格，店主会快速拿出计算器，接着在计算器上按下几个数字，整个过程听不到说话的声响。
当然我说的是零售价，批发可能更便宜。
这里提供的手机维修、激光雕刻服务价格颇为低廉，于背壳之上刻下一个logo亦或其他信息，仅需五毛，整体核算下来，一部7P手机在此处组装出来成本也就两千多一点，当然除了外观与正品别无二致外，其性能是断断无法与行货相媲美的，网上存有专门进行评测的帖子，总体而言，二手机、翻新机存在几点共同的毛病，即屏幕滑动不够顺畅、存取速度迟缓、ID Touch、面部解锁无法使用等，国产能够模仿外观，然而绝对无法模仿技术。
图十四 通天地通讯一楼手机激光打印摊
从华强南北冒出来的山寨，批量售卖着经过仿制、拆卸处理的手机以及电脑零配件，还提供刷机这一服务，同时也有雕刻服务，另外还涵盖组装服务，构成了一条龙产业链。
四、服装箱包的狂欢：东莞
1.交通
有着跟上海地铁基本一样概念存在的广东城际高铁，乃是往返在广州与深圳两地之间且沿途经过广东省内其他城市的交通方式，它车次数量众多有着颇为高昂效率这种情况之下的误班了也并无大碍，直接乘坐下一趟车次就行，反正也没啥座位了可不。但基于其是开展人工检票操作的缘故，因而就得一定要去取车票。从深圳前往东莞大概所需时长是40分钟。
在东莞市域范围之内，有一条地铁线路，它将虎门高铁站与东莞高铁站彼此连接起来，整个行程大概需要耗费一个钟头左右，距离方面既谈不上特别远，也算不上特别近。其路面相关规划，跟中国绝大多数城市的情形近乎一样，并没有展现出诸如某些独特的亮点之类的显著特征。然而，在道路两旁，数量众多的汽修店林立分布着——仔细思索一番，乍一看上去明显是为那些选择自驾出行的人们提供服务的，再深入观察一下，仿佛能够看到有许许多多的老板前来此处洽谈生意。
那天，滴滴师傅陈Sir跟我说，虎门特别堵，开出租的最怕客人要去虎门，一到晚上，这儿全是来进货、购物的人，车根本没法开动，一点都挤得不行。
2.城市规划
东莞凭借两样事物声名远扬，其一乃是工厂，其二是性服务。鉴于对色情产业所知甚少，并且本文主旨乃是“山寨”，因而大家所关注的色情产业于此我予以回避不谈。谈及工厂，东莞的工厂主要汇聚在交通便捷的郊区，像声名远扬的时代皮具厂、以及三荣皮匠就在地铁公路沿线。
尽管东莞存在山寨现象，存在制假售假情况，然而东莞此地不存在产销一体的观念——货物从工厂流出之后就进了各地经销商的囊中，本地并没有如同莆田那般集中售卖假货的黑市。唯一还算得上山寨的大概就是厚街镇、虎门镇上“没什么影响力”的商贸城了。其中，厚街是鞋城，虎门是服装城。
图十五 东莞主要生产、批发地
3.商品
厚街售卖的山寨鞋并非价格低廉，尽管其源自莆田所产，然而店主却声称自己所售为专卖店的正品。而且鉴于多层经销商层层加价，故而鞋子通常要比莆田当地价格贵五十至一百元。东莞本地生产的主要是皮革制品以及旅行箱包，基本都未进行注册商标，质量较为普通，不过价格十分便宜，六十元能够买到一个普通的塑料箱，八十至一百二十元可买到一个铝框架箱，一百八十至三百元能买到全铝箱。与之相同款式在淘宝上的价格大概是这边价格的二至三倍，原因在于运费高昂。东莞属于奢侈品A货的流出口，当中，这里的商店里，并未见到许多奢侈品仿制品，也许是工商局管制较为严格的缘故吧。
时代皮具厂被传言是Prada、Coach的代工厂，然而要是不存在特殊关系，就算你身处工厂，那微商所谓的“尾单”你也是无法拿到手的。时代皮具厂建有自己的工厂店“托斯卡纳皮具店”，店内所售物品价格不低，并无购买的必要。
图十六 时代皮具厂的招工启事
图十七 时代皮具厂正门
位于虎门的黄河时装城，其主要业务是经营时装以及服装批发，尽管它号称是华南地区位居首位的“高档服装批发”场所，然而在笔者的认知里，其内部所售物品只是极为平常普通的衣服，与淘宝相较而言，并不具备突出的价格优势。黄河时装城总共有六层楼层，其中一至三层所售皆为类似淘宝上的货品，四层被称作“香港专区”，五层则为一些自有品牌。于此处购物之时，你会萌生一种仿若成为大爷般的感受，具体表现为店家殷切地恳请你购买，即便你将砍价进度进行至一半时停下，店家依旧会把商品售卖予你。这里有同品质的衣服，不接受砍价，其价格大概是优衣库的一半，若砍过价之后，价格大概会是优衣库的五分之一。然而笔者试穿了几件，却觉得都特别不合身啊 ，穿着感觉紧巴巴的，或许是因为版型不好吧。
能够从淘宝弄来些货物，这是可行的，然而要是妄图于此处买到奢侈品仿制品，那可是相当困难的。笔者已然逛遍了此地的五层楼，可却未曾察觉到任何售卖奢侈品仿制品的摊位。可以这么讲，东莞这边的山寨行径，起码在本地并非那般肆意横行（另外还有传言声称东莞本地售卖 A 货奢侈品的地点在居民私人住宅内，此处就不加以详述了）。
图十八 黄河虎门时装城
图十九 时装城内景
图二十 时装城摊位
这是东莞的那种仿冒品，工厂生产出来后，直接流转到各地经销商手上，基本上不在本地进行售卖。
五、小结
完成对这四个地点的探寻后，笔者生出三点感悟，其一，大品牌之所花费的管理费用以及销售费用过高，致使呈现出“高价低成本中净利”的状况，使得那些无需分担宣传成本、“坐享其成”的山寨制造商与经销商得以趁机钻空子；其二，国内自主品牌截至目前，鉴于不存在硬性的技术条件，依旧是以主打中低端市场为主，依靠削减成本来获取市场份额，并不具备强大有力的竞争力；其三，批量销售确实能够带来利润，集群模式确实可以节省成本。
有这样一种情况，任何一种商业模式存在的时候，那必然是会有其自身所特有的优势，处于奢侈品领域是这样，处于山寨模式同样是如此。然而呢，存在一种现象，如果不重视技术进步，并且不尊重艺术设计产权，只是单纯地采用“中体西用”方式的话，那么这会致使中国的制造业从今往后一直都跟在别人后面，在那种恶性成本压缩的环境里，在低附加值的“微笑曲线”低端越陷越深，最终由于人口红利的减少从而在国际市场失去原本占据的优势。
中国人民所展现的模仿能力极为强大，这一点通过山寨得以证明，而在技术研发领域，中国的环境状况却不容乐观，这同样能从山寨现象中体现出来。