油价破9,电瓶车销量咋变?杭州这家店最贵9000多

日期: 2026-02-23 15:06:20|浏览: 21|编号: 110116

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3月9日,

95号汽油8.52元每升,

每升马上就要破9块钱了!

这个数字让许多开车出门的人不禁感叹:

还开得起车吗?

有人戏谑:

“到每升9块钱了,我就不开车了。”

也有人说:

“准备去买辆电瓶车,买到就是赚到。”

杭州本地论坛上,

已经有网友晒出自己买二手自行车的图。

“加一次油可以买一辆二手捷安特了,

连夜去买了辆自行车。”

随着油价的升高,

电瓶车的生意变好了吗?

会有人为了省钱,

真的不开车选电瓶车或者其他交通工具吗?

有多少人的出行方式会因此改变?

钱江晚报小时新闻记者进行了调查。

电瓶车店:

顾客确实多了些

但没有很明显的销售增长

今天下午,小时新闻记者来到了位于杭州拱墅区的两家电瓶车店。

于拱墅区体育场路那儿,存在一家小牛电动车专卖店。店内电瓶车呈很规整的状态排放着,并且有着头盔、雨衣、储物箱等与之相关的骑具相配套。

店里电瓶车当中,价格处于最便宜区间的,其价格是2000多,差不多恰好是将四箱油加满时所需的价格,而售价最贵的电瓶车,其价格是9000多。对于店里电瓶车的销量情况,店员小袁作出了相关表示,称“小牛电动属于中高档品牌,门店的销量一直以来都是相对比较好的。就像当下天气变得暖和一些了,顾客数量会有所增多。另外,像当前很多电瓶车是白牌,到今年年底就不可以上路行驶了,所以也会存在一些人前来换车的情况。但看上去并没有出现放弃购买汽车转而选择购买电瓶车的人。”。

把现在的油价,小袁也发出了一声感叹:“的确是越来越贵了。以我的看法,电瓶车是一种相对便利的通勤方式。大体讲,像去往上班地点距离在10公里以内的,实际上都能够骑电瓶车,也不会出现堵车情况,只是偶尔碰到下雨天会增添些麻烦。”。

建国北路那儿的绿源电动车专卖店,车子数量挺多,价格处于2000元至5000元不同档位,颜色包含粉色、白色、银灰色等等。

骑着那用来平常上下班的电瓶车,充电呢仅是耗费一点电费而已,那便利性杠杠 的。这边有些车辆看似确实属于高昂价位范畴,然而其质量十分优良到能够骑行好多好多年,摊均下来那个性价比无疑是超高 的。老板这般说道,经他细致观察之后发现,最近期限之内的电瓶车总的销售数量并未呈现出极为显著的增长态势。

网友:

加一箱油比两年前贵了130多

决定骑自行车上下班

汪先生,家住城东,直言,这油价不断飙升,车快开不起了,等天气暖和一点后,他准备去买一辆自行车用于通勤。

将“汪先生是一辆老款的本田SUV”改为“汪先生所拥有的是一辆老款的本田SUV”,句子改写为:汪先生所拥有的是一辆老款的本田SUV,加一次油差不多要50升,“我一般都加95号汽油,年前我记得是7.86圆每升,如今要8.52圆每升了,现在加一箱油比年前要多30圆。”。

汪先生于市区开展工作,一个月所需的油量为两箱,这就意味着一个月额外支出将近70元,他表示“这笔钱够我乘坐一个月的地铁了。”。

要是再往前面追溯,直至2020年的四五月,那时国内油价处于最低的时段 ,当时95号汽油的价格是每升5.84元 ,这就意味着当下一箱油的价格相较于当时而言 ,要多出130余元。

原先,汪先生就已然尝试过骑车回家了,当时,他从单位到家的距离不足10公里,且在此之前,他已将骑车回家所欲行经的路线都摸索清楚了,那时唯缺下单购置一辆供骑行的自行车。若天气状况良好,他觉得骑自行车,一方面倒是蛮舒适惬意的,另一方面还能够起到健身的作用。他说:“杭州的春天里的天气真是甚好呀,很适合骑着自行车往单位去上班以及下班回来。等到了夏天天气酷热时,价格可能会有所变化的,说不定汽油的价格就会下跌呢。”。

新能源车变香了吗?

除了电瓶车电动车,许多人会选择新能源车。

郭先生就是其中一位。

去年,郭先生购置了一辆新能源车,回老家之际,其驾驶的是油车前往,抵达杭州后,他动用的则是新能源车出行。

这个月的九号,他有发过这样一条朋友圈,其内容是,一个多月都没去加油了,九十五号汽油竟然涨到了八点一二?

直到如今,95号汽油已然涨到8.52元一升了。郭先生这段时间始终开着新能源车,他表示:“油车暂且停放着了”。

新能源车最近有变更香吗?销售量怎么样?

小时新闻的记者,也与杭州卓御(比亚迪)4S店取得了联系,联系到了其中的汽车销售,这个人是朱俊杰。

朱俊杰说,年后跟年前比较起来,来购买新能源车的人真的多了好多。新能源车的销售呈现出增长的态势,和去年同期比较,客流以及单量增长了百分之三十到百分之四十。周末的时候人还要更多一点儿,每天会有差不多一百人前来询问价格或者观看车辆,一个月单店的单量超过三百辆。

但他认为油价上涨,只是客户买新能源车的因素之一。

大约占比处在10%至15%之间,更多人群所看中的仍旧是新能源车补贴以及不限行所带来的便利。朱俊杰同样和记者进行了一笔账目的计算,我跟同事居住的距离相近,通勤往返路程大概在50公里左右,同事驾驶的是电车,一个月的电费是150元,我驾驶的是油车,油费则要1000元。

于是,近来朱俊杰同样着手去思量更换车辆,“下正思索着换一部新版式的比亚迪汉。”。

理想滨江龙湖天街店的销售人员高磊表明,和年前相比较而言,他们店的销售量呈现出下降的态势,买车的高峰时段是在9月往后一直到年底期间,当下这个时候按理来说并非是汽车销售的高峰时期,然而我们店在本月的订单数量还算过得去,数量大概是在100辆上下。

高磊说,油价上涨并不是购买新能源车的最主要原因。

新能源车被大家接受的程度处于上升态势了,由于不限行、有补贴的这类缘由,并且基于同公里数的前提之下,新能源车的电费仅仅是油车油费的十分之一,把这些结合起来看,新能源车数量变得越来越多了。高磊也留意到,好多顾客于购车进程当中曾想到过油费这个因素。要是油价长时间维持在高位状态,或许会有更多车主考虑去购买新能源车呢。

这一波油价上涨对你有影响吗?

等到油价涨到多少会影响你的出行方式?

由钱江晚报全媒体编辑中心进行综合,其中包括钱江晚报·小时新闻记者边程壹、盛锐,萧内网萧山论坛,还有网友评论等。

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