现在的生活，出行方便，交通发达，旅行已经成为一件很简单的事情，我们随时拉着行李箱就可以去旅行。
但你有没有想过，古人的出行是什么样的？他们的旅行包是什么样子的？今天，云上君就从石器时代说起，来深入了解一下吧！
旧石器时代，人类活动主要集中在狩猎采集上，为了将物品带回家，人们用树叶来盛放物品；新石器时代，人类开始耕种农业，出现剩余产品，于是开始用骨针缝制袋子。
一片树叶或一个袋子里能装下多少东西？所以，它们只能在自己居住的地区活动，怎么能走得远呢？
中国古代，衣服大多没有口袋，古人出行时，必不可缺“囊袋”。“囊袋”一词最早见于最早的文字——甲骨文。
20世纪80年代，新疆鄯善苏巴什古墓M7出土了3个先秦时期的皮囊，均为薄皮条制成，一个较大，为羊皮方形皮囊，上系皮带，形似箭筒；另两个为小皮囊，形制相同，小口大腹，外侧饰以红色。
古代的包也有大小之分，汉代学者毛衡说：“小包谓之坨，大包谓之囊。”所用材料也有区别，有皮包，也有布包。春秋时期，用动物皮革制成的包称为“扁囊”。到了汉代，出现了一种叫做“手囊”的“包”，人们携带什么样的“包”就成了身份地位的象征。
唐代最能体现身份的包就是“鱼囊”，绶带囊用来装印章，鱼囊用来装符箓等“身份证”。唐代官员的身份证明都是做成鲤鱼形状的，所以叫“鱼符”。
凡有鱼牌者，赐以鱼袋，系于腰间，盛鱼牌。鱼牌有金、银、铜等材质，以区别身份；鱼袋亦饰以金银，以区别贵贱。《新唐书》载：“凡随身带鱼牌，以示贵贱，应召而行……皆以鱼袋带鱼牌，三品以上金饰，五品以上银饰。”
用金子装饰，内有金鱼符号的鱼袋，称为“金鱼”或“金鱼袋”，是当时最高档的包。唐代韩愈《赠子》诗云：“开门问来人，皆是臣子。不知官贵贱，玉带上挂着金鱼。”唐代小官出使国外，常借用大官的紫金鱼袋，以抬高身份，称为“借紫”。
《情诗》云：“何必敲我胸？香囊系于肘后。”早期，男子多用皮囊，女子多用布囊。《礼记·内则》云：“男子带者，皮制，女子带者，帛制。”汉代郑玄注云：“带，是盛帕子的小囊，男子用皮，女子用帛，饰边。”后来，男子的包也可以用布制成。
唐代妇女所带的包包非常时尚、奢华，如敦煌莫高窟第17窟北壁上有一幅壁画，壁画中一位妇女梳着两个发髻，一手拿着棍子，一手拿着毛巾，身旁的树枝上挂着一个奢华的女包。
古代女子最喜爱的包包是“香囊”，又称“熏香囊”或“香袋”，用布制成，内装香料而非物品。由于香囊可以作为装饰品，散发出宜人的香气，早在先秦时期，妇女就开始佩戴香囊。《礼记·内制》中记载：“男女未戴冠簪，皆戴容绫。”容绫就是后来人们所说的香囊。
古代女子喜爱香包，其实有着特殊的意义，她们常常把香包当作定情信物，唐代诗人孙光宪在《夏方圆》中写道：“红绫锦囊，赠吾爱人，以表吾情。”
《西游记》里的唐僧应该算是背包旅行的鼻祖，公元654年，唐僧从长安出发西行取经，一路上经常露天睡觉，坚持了17年，走了5万多里路，访问了138个国家！
沙僧一直扛着大扁担，两头都扛着行李，真的好可惜，他已经走了17年了！那时候的行李箱已经初具雏形，虽然不防水，但陪伴师徒四人十多年，品质真的很棒。
古代人出行没有便捷的交通工具，路途可能要几天甚至几个月，路途遥远，需要准备干粮、衣物等必需品。那么他们用什么来携带行李呢？——包！这也是我们在古装剧中最常见的“行李箱”。
不管是离家出走，还是出去探寻世界，都离不开一块方形的布包住物品，然后挎在胳膊上或者背在身上出门，虽然简单，但防水性、安全性、实用性还是不如行李箱。
最早的行李箱可能要追溯到上世纪二十年代的木质行李箱，在那个没有飞机的年代，这种木质行李箱或许是最好的旅行帮手。
不过当时的木箱实在是不方便，幸亏能长途跋涉的大多是贵族，有仆人伺候，不然一路扛着大木箱实在是吃不消。
到了第二次世界大战后期，随着航空技术的不断进步，由镁和丙烯-丁二烯-苯乙烯聚合物制成的全新轻型行李箱问世，大大方便了人们的出行。
世界上第一个平顶行李箱的真正发明者其实是路易·威登。当时，他把平顶行李箱设计得像奢侈品一样，采用优质木材和防水材料。结果就是经典的平顶杨木行李箱，成为欧洲贵族的首选，并风靡整个欧洲。
上个世纪初，行李箱的外形稍有改变，仍以硬木或钢条为框架，再以皮革、藤条或橡胶包裹，组成箱体，再以黄铜或皮革包角固定，加上把手，便成为皮箱或藤箱。
20 世纪 50 年代，真正现代的行李箱诞生于英国，但当时人们还只能用手拎；在 80 年代的中国，一个家庭能有这么大的行李箱，是一件相当了不起的事情，被认为是一个家庭经济状况良好的象征。
20世纪60年代末，专为精英人士设计的ABS公文包上市，外观简洁大方，使用方便；20世纪70年代，一款带轮子的旅行箱拉开了旅行箱大变革时代的序幕，深受当时顾客的喜爱，大大减轻了人们旅途中的负担。
有趣的是，拉杆箱乃至更早的轮式行李箱，都是少数没有地域性或时间差异的发明。自工业革命以来，许多发明都诞生于欧美发达国家，但往往较晚才传入第三世界国家，并更晚才流行起来。
但拉杆箱就不一样了，它最早的使用者是飞往世界各地的空姐，因此很容易被各国注意到并效仿。早在上世纪 80 年代，广州就有生产拉杆箱的工厂。到 90 年代中期，拉杆箱在中国机场随处可见，普通城市家庭也已拥有了拉杆箱。
拉杆箱作为拉杆箱发明的核心，原本是外置的，因为容易损坏，现在已经被市场淘汰，现在市面上你能见到的产品都是内置拉杆箱，而铝合金是最好的材质，轻便又坚固。
一般而言，拉杆箱都是双杆设置，有些厂家为了美观，生产单杆箱，虽然造型独特时尚，但其实并不容易使用，尤其是不能保持平衡。
随着箱包技术的发展，这些包袋已经不能满足人们的出行需求，世界上越来越多的人开始研究如何突破传统的包袋，制作出更加方便实用的包袋。
# 瑞士云端
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“你知道行李箱的由来吗？”
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