新加坡车牌，又称所有权证书，在去年10月达到顶峰，以新加坡元计算是最贵的，而且有效期只有10年。按照目前的汇率，1新加坡元=5.45元人民币，折合人民币近83万元。汽车保有证只能使用10年，也就是说每年的磨损费是8万，每年消耗一辆紧凑型轿车。
那么15万新加坡元或者83万人民币意味着什么呢？几乎99%的汽车都可以在其他国家购买，包括所有BBA系列。只有法拉利和劳斯莱斯买不到。这些车不是普通人买得起的。
当然，这几个月价格又回落到了11万-12万新元的水平，折合人民币60万元。这笔钱可以买两辆宝马3系，或者两辆续航长的莫代尔Y。对于普通人来说还是贵了！
新加坡有免费车牌等新能源政策吗？你想太多了吗？一点也不！
有人说上海车牌很贵。今年上海车牌拍卖价格为9.4万元，与新加坡相比并不算贵。虽然北京车牌不能直接购买，但公司车牌可以转让。目前北京A车牌的价格已经达到30万元。看似贵，但和上海车牌一样，是投资品，未来还有升值空间。
新加坡汽车拥有证是消耗品。使用一年，其价值就会减少一年。使用10年后，可以续保5年，也可以再购买一个！与北京和上海不同的是，车牌是终身发放的，没有有效期。
新加坡的汽车也很贵。由于没有国产汽车，所有车辆都必须进口。进口车的税费甚至超过了车辆本身的价格！具体来说，整车进口关税为31%，加上140%的附加税，这意味着一辆售价10万的车，实际要花27万才能买到。对于普通人来说，一套汽车和车牌差不多要17新加坡元，折合人民币约93万元。新加坡旨在提高购买和使用汽车的成本，让普通民众尽可能避免购买汽车，维持交通秩序。所以你会发现，新加坡虽然面积小，人口多（2024年9月最新数据为604万人），但却很少出现堵车的情况。
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