【汽车之家试驾体验】这是我第一次在赛道上驾驶玛莎拉蒂车型。这让我有点困惑，这个品牌到底是运动制造商还是高端制造商。一方面，玛莎拉蒂的过去与赛车运动密切相关。在那些伟大的赛事中，玛莎拉蒂经历了赛道的磨练。现在，在很多比赛中都很难找到它了。另一方面，这个品牌的跑车从过去到现在一直享有很高的声誉。如今，他们正忙于制造豪华汽车。
除了该系列之外，本次测试的车型还包括刚刚上市的新一代。我觉得在赛道上驾驶高端豪华车既奇怪又无聊。
为了点缀活动气氛，现场布置了许多能够激发驾驶热情的元素。比如周围的扬声器传来发动机的轰鸣声，还有一些与玛莎拉蒂运动基因相关的历史画面。此外，所有参赛者被分为三组，命名为TIPO 26——1926年Targa冠军。玛莎拉蒂赛车； - 一辆 20 世纪 60 年代的玛莎拉蒂两门跑车； - 玛莎拉蒂的传奇跑车和著名的概念车。现场还有玛莎拉蒂最强劲的赛车——MC12 GT1。
讲解完毕后，进行试乘。通过试乘，可以先了解现场情况，初步探索车辆行驶时的动态表现。当和GT系列车型被放置在维修区时，我仍然像开始时一样困惑。这两辆车不应该同时出现在这里，或者说，总统在这里看起来还是不太和谐。
总裁轿车2013款 3.8T 基本款
厂家指导价
267万
但当我坐在乘客座位上并且汽车撞上了赛道后，我开始重新评估这辆车。首先，它的声音和我认识的大型豪华车肯定不一样。按照奔驰和宝马的逻辑，他们肯定会掩盖一些发动机和排气的声音，让车辆显得更加豪华和端庄。玛莎拉蒂违背了德国人的常识，采用了非常典型的意大利方式来处理的排气系统。声音符合所有意大利跑车的风格，响亮而有节奏，与同场的GT系列车型混在一起很难区分。 。
在弯道上，这个标准的豪华汽车座椅显然无法给我足够的侧向支撑。在随着重力加速度左右晃动的同时，我能感觉到车辆的悬架有足够的能力来抑制横向重力。左右移动幅度并不明显，过弯时状态很稳定。
从总统到轿子，我所有的感官都必须清醒并重新计算。跑车和大型豪华车在两个不同的维度上是完全不同的东西。毫无疑问，GT更适合赛道，从转向到悬架，都是为此而设计的。其各方面驾驶表现均优于总统。这是不争的事实，说起来似乎有点多余。不过，论惊喜和冲击力，GT就普通得多了。与同级别车型相比，GT并没有什么意外的地方。但 总裁轿车则不同。与其他豪华车相比，它更具颠覆性，在试驾过程中更容易欣赏。
首先，在运动模式下，的转向相当重，与普通跑车类似。转向比也很小，转向直接。从车身的转向反应来看，它并不像5米以上的大型豪华轿车。它并不僵化，而且非常灵活。
最颠覆的是它的发动机，3.8升V8发动机，功率530马力，相当于6升12缸德国豪华车的输出水平。通常德国人更愿意使用大排量12缸发动机来装备顶级豪华车，追求更平顺的操作性能和相对平缓稳定的动力输出。玛莎拉蒂采用小排量、高增压器解决方案，将转速推至7000转以上，以榨取更多动力。同时扭矩也达到怪物级别的710牛·米。显然，如果这款发动机在奥迪手中，它肯定会出现在R8上，而不是A8上。玛莎拉蒂有一位身穿豪车外衣却拥有一颗超跑心的CEO。
这颗心使 独一无二。更适合赛道上的跑步节奏，适应频繁的交替加减速。扭矩输出更猛烈，转速更高，当然声音也更大。相比之下，传统德系豪华车更适合高速巡航，追求稳定的驾驶性能。玛莎拉蒂在其豪华车中采用了跑车制造技术。虽然很难理解，但不得不说，结果是美妙的、令人兴奋的。
回到赛道上，玛莎拉蒂为本次试驾准备了VIDEO VBOX系统，可以记录车辆在赛道上每一刻的行驶轨迹和状态，以及全速和视频录制。这套工具的主要目的是供专业或业余驾驶员练习并记录所有驾驶数据以供以后分析和改进。现场，大家完成试驾后，数据会被发送到PIT室，教练会分析每个弯道的数据并讲解过弯技巧。使用大型豪华汽车进行赛道练习并不符合常识，因为它们通常应该载着名人走上红地毯。
赛道上的情况是，的动力、变速箱、刹车、转向和车身运动都可以完成赛道练习的任务。它的驾驶乐趣肯定不如GT，但它的极限足够高，腿脚也足够灵活。它在弯道上比其他豪华车更加敏捷。
至于GT，在赛道上进行了简单的绕圈后，整个试驾活动就结束了。毫无疑问，虽然这次是玛莎拉蒂全系的试驾体验，但主角却是新总裁。怎么说呢？说它是跑车级别的豪华车一点也不为过。它的动力确实达到了超级跑车的水平，但是它的驾驶性能绝对不能和跑车相提并论。而且，单纯依靠权力很难说服公众。德国人也创造了很多马力。怪物。因此，更准确地说，它是一款“带来驾驶乐趣的运动型豪华轿车”。它继承了玛莎拉蒂的运动血统。与驾驶乐趣相比，可能会让依靠操控能力的德系车难以抗拒。
现在我们来讨论玛莎拉蒂到底是跑车制造商还是豪华车制造商，我们可以得出一个更明确的结论：玛莎拉蒂是一家用跑车理念制造豪华车的跑车制造商。制造具有运动性和驾驶乐趣的高端豪华车显然是一门好生意，因为市场上敢于主打运动的豪华车并不多。这种高性能的豪华车，凭借高级跑车制造商的品牌，可以卖个好价钱。 。但作为一家跑车制造商，玛莎拉蒂，你的主营业务是什么？没看到已经发售6年了，已经不再引起大家的兴趣了吗？ （文/汽车之家王库工摄）