你可知道？通车多年的浦永高速将新增一个出口——关西立交！
坎西互联工程效果图
5月20日，在濮永高速公路新关石互通施工现场，机器轰鸣，工人们忙着绑钢筋、搭建箱涵、浇筑混凝土。现场一片忙碌。
坎石互联建设工地对面，文秀产业园建设正如火如荼地进行
勾机现场操作
混凝土涵洞
工人们正在绑扎钢筋
为什么要新增坎西互联？这个项目建成后的意义是什么？
坎什互联互通是省市重点工程。整个项目围绕关西服务区建设，通过10个新建匝道形成完整的进出濮永高速公路的通道。
该项目总投资2.53亿元，于今年1月20日开工建设。
沟渠建设工程
使用板扣脚手架搭建模板
拆下支架
“该项目利用坎什服务区场地改造，出口连接永定文秀工业园区，项目建成后可连接工业园区与濮永高速公路，为工业园区提供便利的交通。”坎什互联互通项目总工程师赖有华告诉记者，项目建成后，还将辐射到湖垒、富石等周边乡镇，方便人们日常生活出行。
文秀工业园规划图
项目启动以来，各级部门积极配合，加快征地拆迁和项目建设。坎什互联建设者积极落实项目实施机制，科学精心安排施工，晴天苦干，雨天巧干，做到“全空间、全时间”！
力争2021年春节前建成通车！
“做好搬迁工作，关键就一个‘勤’字。”坎市镇副镇长卢东升表示，搬迁干部要深入一线，与群众面对面沟通，耐心宣传政策，倾听群众诉求。村民邱某与弟弟因拆迁资金分配问题发生矛盾，导致合同签订受阻。了解情况后，坎什互联搬迁工作组组长陈光林从亲情角度出发，反复耐心地做好兄弟俩的思想工作。邱的哥哥在龙岩工作和生活。为此，陈光林与他通了十几次电话，往往长达三十、四十分钟。经过不懈努力，双方最终达成协议并顺利完成签约。
目前，搬迁工作已接近尾声。其中，征地面积约253亩，已全部征地并交付使用；房屋拆迁约12000平方米，现已完成约10500平方米。剩余4栋约1500平方米的私人住宅正在有序推进。目前，累计建设产值约2300万元，90%的项目已结清。
抓住每一个机会，努力工作
勾机操作
准备吊装混凝土
蓝天下，机械铁墙绵延
一线协同工作、解决问题，是粤市互联互通建设有序推进的“法宝”之一。 “该项目采用EPC建设模式，设计、施工实行总承包，加速了设计与施工一体化。”赖友华介绍，设计、业主、监理、施工四个单位也齐心协力，各单位人员随时待命。到达，对存在的问题进行现场研究讨论，及时解决，协助重点项目建设。
构建涵洞模板
工人进行焊接作业
加大投入，开足马力，掀起项目攻坚热潮。 “目前，一线生产人员约有120人，比4月份增加了近30人。模板、钢筋等生产材料以及挖掘机、叉车等机械车辆也有不同程度的增加。”赖友华信心十足地表示，比项目提前计划，扭转工期，抢抓进度，力争项目按时交付通车。
记者 罗玉文 王耀辉