预算60万左右的进口大众途锐怎么样？我可以买吗？这篇文章将详细讲一下。
途锐是一款被低估的车型。 3.0T起售价为71.88万。目前终端市场优惠8万左右。优惠后，裸车价格不到64万。同样的价格，只能买到2.0T版本的奥迪Q7。宝马X5都不够钱，更别说奔驰GLE了。途锐的3.0T发动机，340马力，匹配采埃孚的8AT变速箱。它可以在不到六秒的时间内从0加速到100秒。而且这台8AT变速箱换挡平顺，所以在同价位、同级别的车型中，途锐的表现是出类拔萃的。有明显的优势。
高端平台方面，途锐与奥迪Q7、保时捷卡宴、宾利添越同平台。虽然各个品牌的调教不同，但技术方面是可以互通的。实际驾驶中，途锐的底盘确实有一种高端的感觉。此外，全系标配全时四驱和空气悬架。其底盘的滤振能力和舒适性表现都相当不错。这三大部件这么高端，但销量却很差。这是为什么呢？
我总结了三点。第一品牌大众汽车在国内消费者心目中并不算是高端品牌。如果价格能接受3万到40万元，那么品牌的溢价能力就会非常有限。买一辆大众汽车要花60万多元。标准并不能给你奢侈品牌的面子，大多数人也不愿意这样做，除非你只是想保持低调。另外，这款小众车型未来保值率并不高。
第二个售后问题是进口大众4S店是独立经营的。途锐后期的保养费用不会比奥迪Q7、宝马X5便宜，配件价格会更高。因为销量小，摊销成本高，而且进口大众4S店相对较少，后期保养的便利性也比较差，远不如BBA品牌。
第三个尺寸较小。途锐定位中大型SUV，但车长不足4.9米，对于同级别车型来说太小了。 30万的途锐车长超过5米，所以途锐的外观不够宏伟。至于内饰，装配工艺的科技感没有什么问题，但缺乏豪华感。
综上所述，途锐的销量虽然不高，但产品品质还是不错的。三大件都非常不错，脱困能力在城市SUV中是相当优秀的。如果你不在乎品牌，想低调一点，那么3.0T途锐还是很香的。本期这篇文章是为大家准备的。如果有任何疑问，可以关注我，并在评论区留言。