今日前往车行试驾了小鹏MONA M03，体验结果与预期存在差异。该车采用溜背式轿跑造型，外观颇具未来科技气息，然而这种构造导致车顶高度显著降低，进而影响了座舱内的垂直空间。本人身高165厘米，身处后排仅剩一拳距离，男友若同样乘坐，行驶中遇到减速带时头部很有可能会撞到车顶。

前排座椅的两侧具备一定程度的支撑作用，然而我体型较为纤瘦，因此未能感受到充分的紧致包裹，倘若体型较为丰满的人士尝试，或许会有更佳的体验。

观察完车辆，发现旁边正好是埃安的门店，回想起先前网络上频繁讨论小鹏MONA M03和AION S MAX的对比，便决定一并考察。AION S MAX入座时立刻感受到内部空间十分开阔，尤其是头顶区域不会感到压抑。座椅类似大型沙发，触感非常舒适，同时具备足够的支撑力，我试坐后觉得身体被很好地固定住了。

坐下来体验，小鹏MONA M03给人的感觉是它特别适合社交，很能吸引喜欢科技和个性的年轻人。而AION S MAX则更适合家庭使用，它在舒适度和空间安排上做得更细致，整体用途更加广泛。

#小鹏MONA M03对比AION S MAX#