倘若有一块表，其薄度可达3毫米，并且还能将会转动的陀飞轮容纳进去，发生了这样事情，这究竟是属于黑科技范畴，还是被说成智商税这一情况 ？——当刷到这条与之相关新闻的人，其中90%的人，都会在下意识地状态下，去触摸抚摸一下自身手腕那里佩戴放置着的那块被形容为“厚重踏实”含义的机械的表，随后内心里会产生一种咯噔一下的感觉：原来自己所佩戴的钟表，弄不好或许源自上个世纪的思路 。
别着急就把锅甩给钱包，宝玑5365把陀飞轮做到3毫米厚，全球限量且定价七位数，确实并非给通勤族准备的。然而这条信息真正的刺点在于，机械表已经卷到薄到如同蝉翼还能转得稳稳当当的程度，可大多数人印象里的陀飞轮仍停留在厚重、金壳、老钱风这三大件上。认知差一旦拉开，焦虑便随之而来，怕买得太早，怕买错，更怕戴出去被内行一眼看穿根本不懂行！
怎样破解呢？首先要将“陀飞轮”这三个字拆开来看。在1801年的时候，宝玑老爷子为它申请专利，其目的十分简单直接，那就是希望怀表竖着放在兜里的时候，也能够走得精准。它的原理并非神秘莫测，只是把整个擒纵系统捆绑在一个小笼子当中，大约60秒转动一圈，借助离心力来彼此抵消地心引力。听起来很像是高中阶段进行的物理实验，然而在当年，既没有电脑仿真，也没有LIGA微加工技术，全都依靠手工锉出几十根如同头发丝一般纤细的钢轴，公差小于0.01毫米，即便放到如今，这依旧算是极限操作。所以，千万别嫌弃它价格高昂，昂贵之处在于“人竟然还能够把金属把玩到这般地步”。
可是故事到了2023年已然变了味道，宝玑将机芯压制到3毫米，理查德·米勒运用碳纤维把笼子重量削减了一半，将抗震直接提升到5000G -- 赛车手戴着去参加F1比赛，下车后手表依然稳定，技术越比拼，功能却是越“没用”：现代腕表戴在手上，位置的变化比怀表复杂一万倍，陀飞轮那点儿补偿早就被统计误差所掩盖，于是它从“精准工具”升级成了“炫技名堂”：我可以让金属飞起来，还可让它飞得好看，你说说这值不值七位数 ？
市场通过钱包来进行投票，摩根士丹利去年有这样的报告，陀飞轮在瑞士手表出口额之中占据的比例未满2%，然而却撬动夺走高端市场20%以上的销售额，中国以及中东地区的买家贡献出了其中差不多一半的份额，直接翻译过来就是“富人在争抢”呀 ，更有着一种难以察觉的巧妙情形存在的是，独立性的小厂也能够跟着分到一杯羹，Grö把陀飞轮制作成“荷兰老教堂”那种具有镂空特质的样式，MB&F索性将陀飞轮塞进透明的蓝宝石球体当中，起拍的价格是30万瑞郎，照样瞬间就被抢购一空，年轻人并非是不喜爱机械，只是不喜欢那种带有“爹味”的设计罢了，把陀飞轮设计制作成像科幻类玩具一番，照样有人在夜里就连夜去排队。
可在另一边，发生的情况是Apple Watch Ultra将户外人群一下子就给揽入怀中了呢：它有着续航长达36小时之久的能力，具备双频GPS功能，外壳是钛金属材质的，而售价仅仅不过5000块钱罢了。其功能方面呈现出碾压态势，价格却仅仅只是陀飞轮价格的一个零头而已。传统表圈嘴上没说什么，可身体的表现却很真实——宇舶找村上隆进行联名合作，表盘上有一朵呈现出微笑状态的太阳花图案存在，陀飞轮被藏在了花心里，并且是限量仅仅50块发售的，还配备了NFT证书；百达翡丽相对低调一些，给陀飞轮腕表添加了一个带有“限量编号”的小卡片，结果在二级市场上价格立刻就上涨了20%。可以汇聚成一句话来讲的就是：售卖手表的情况比不上售卖稀缺性，而售卖稀缺性又逊色于售卖身份标签。
因此，返回到起始的那个触及灵魂的质问：陀飞轮究竟是否具有价值？将该问题拆解为两层来予以察看。
第一层，是选择买表，还是买那种所谓的“社交货币”呢？要是目标在于精准报时，那么手机加上智能表已然将此问题解决了；倘若目标是能够“一眼就被人认出”，那陀飞轮的确算是最小声但价格却最为昂贵的一种暗号了——明白的人瞬间就能明白，不明白的人也能够从价格标签那里读出其中蕴含的敬意。这就如同红酒里的罗曼尼·康帝，它真的有那么好喝吗？喝它喝的是那种“我能够喝得到”。
在第二层，机械情怀存在天花板吗，碳纤维笼架，3毫米超薄规格，5000G抗震能力，技术曲线尚未见顶。只要人类仍迷恋“用金属对抗物理极限”，陀飞轮就能延续讲述新故事。某天有1毫米厚度、1克重量、具备防护功能的陀飞轮出现，别大惊小怪，富人依旧会掏钱购买，因为“更极端”自身就是下一个卖点。
给普通人三条实操建议，不用多花钱，也能把“懂行”写在脸上：
先是，看到“飞行陀飞轮”时要多瞧上那么一眼，继而在于，传统的陀飞轮上下是设有夹板的，然而飞行款却仅仅只有一侧是被固定着的，其视觉上的悬浮感颇为强烈，最初它是源自德国制表师之手，于1920年代的时候便已然存在了，最后可以断定的是，若是谁能够将它做得稳定，那其基本功必定不会差的。
2. 别单单去数转圈的次数，要看“转速”这个指标。多数情况下是60秒才转一圈，当然也存在30秒一圈的，甚至还有6秒一圈的被称之为“高速陀飞轮”的情况。转速一旦越高，那么能量消耗也就会越大，对于润滑以及材质的要求也就越苛刻，这种 “高速陀飞轮” 通常仅仅出现在顶级款产品中——要是柜姐回答不上来转速相关问题，基本上就能够换一家店铺去交谈了。
第三步，问，有没有钛合金，或者碳纤维笼架。轻量材质，是近年的关键词，它既能减少磨损，又能彰显技术范。听到钢质传统，也不要嘲笑，老派，有老派的韵味，但是至少，你要知道，轻，才是新潮流。
那么最后再泼上一盆冷水，陀飞轮呀，即便它再怎么炫丽夺目，却也根本无法阻挡智能手表把“功能”这方面卷到如同当成白菜价一般。它呢，注定会是小众群体的狂欢，而绝非大众所必需的需求。可是呢同时也正因为这样的情况，它才能够安稳地待在七位数的价格区间里，进而继续充当那所谓“手腕上的超跑”，它不具备环保特性，也没有实用价值，而且价格还不便宜，然而又偏偏就是能让人不由自主地好想再多看它两眼。要是真的非要去讲它到底还有什么实际存在的意义，大概也就是去提醒人类，我们在某些时候是需要一些“完全没有用处”的极致浪漫，以此来对冲着“一切都一定要有用”的功利性十足的世界 。