各位车友好，
这事儿极具趣味性，有意思极了！近日，在湖南的街头，发生了一件新鲜的事情，一辆并非崭新的黑色桑塔纳轿车，不知为何，毫无缘由地就成为了众人瞩目的焦点 。
身为一名历经多年在汽车一行四处闯荡的老从业者，目睹这个故事，真切地令我心间一暖。没错，是那种暖意在心头泛起了热流。 ，。
蹊跷的“桑塔纳”
那天，我在修理厂，正处于忙得根本停不下来的状态，忽然接到老友小李打来的电话，电话那头，他带着一种十分着急且烦躁愤怒的神情跟我讲，在湖南驾驶车辆的时候，被交警连续检查了八次，我没能控制住自己，发出了笑声，说道：“老老实实交代清楚，你是不是又对那辆破车进行摆弄了？”。
小李带着无奈之情，缓缓地摇了摇头，说道，这可是有着货真价实属性的玛莎拉蒂总裁，在二十年前的时候，耗费了我整整两百万，可哪里会知道，直至如今看起来跟桑塔纳几乎没多少差别 。
那时，我眼睛瞬间一亮，身为资深车迷，一听便能晓得他所提及的是何种车，这并非平常的桑塔纳，乃是九十年代玛莎拉蒂与大众携手打造的总裁系列第四个车型，运用的恰恰是桑塔纳平台 。
有一款玛莎拉蒂，意外呈现出撞脸桑塔纳的情况！刚乍那么一看其前脸的造型，竟然会让人觉得仿佛是经过改装的老款普桑。有着圆润的大灯，再搭配上横条格栅，简直就如同二十年前在大街小巷到处跑的桑塔纳2000一个样。然而要是仔细去看的话，那就能够发现其中的玄机所在：三叉戟的车标将它的真实身份给暴露了出来，车身线条流畅，姿态低趴，这些都在向你表明，这可不是一辆普通的家用车。最为搞笑的是，这辆车行驶在路上的时候常常被人误认，车主都不得不摇下车窗去解释“这真的不是桑塔纳”。
这车子的背后存在着一个颇具趣味的故事，在90年代那个时期，玛莎拉蒂险些难以维持下去，为了节省费用便与大众合作一同发展，结果第四代总裁直接采用了桑塔纳的相同底盘，怪不得这两辆车看起来如同双胞胎一般相像。
不过，这可不仅仅是换个包装那么简单。
这款车装配着 2.8T V6 双涡轮发动机，其动力十分强劲，它最高能够爆发出 284 马力，仅需 6.8 秒便可实现破百。在动力层面它运用的是双涡轮 V6 2.8T 引擎，经实测输出为 284 匹马力，百公里加速用时不到 7 秒。驾驶着这辆配备 2.8 升双涡轮 V6 的车子，284 马力的充沛动力随时都能响应，能够轻松达成 6.8 秒破百的出色成绩。
在过去的那些年份里，曾经出现过的桑塔纳2000，其配备的是1.8L排量的发动机，然而该发动机所输出的功率仅仅只有90马力 。
这可是如同那一对双胞胎呀，其中一个是在路边摆着摊售卖煎饼，另一个则是于金融街摆弄着股票呢。
独特之处大盘点
外观识别：
那个位于车头的，极具经典意味的三叉戟形状的logo，格外惹人注目，进气口的制作工艺，明显相较于以前，要精细考究许多。整个车身的轮廓，呈现出棱角清晰分明的状态，特别是处于车尾位置的，那一对具有霸气特质的外露式排气筒，看上去特别具有运动感。
内饰质感：
于意大利经纯手工精心打造而成的真皮座椅，搭配以天然实木制作的装饰面板，方向盘运用人体工学原理进行设计，车顶选用高档的麂皮面料来装裹。
实用建议
这车挺小众的，作为车主我简单说几点：
出门开车的时候，要记着带上车辆的原厂证明，还要带上购车发票，在碰到检查的情形时，这些材料都是会用得上的。
2.保养维护
车子，要按照规定的时间去更换机油，须记得使用厂家所推荐的型号。通常而言，行驶到5000公里便应当进行保养了。对于涡轮增压器，则需要予以重点的关照，变速箱同样也要时常去进行检查。
3.使用注意事项
寒冷天气启动车辆时，别急着立刻开动，要先进行热车操作。平常驾驶过程中，不要猛烈踩踏油门，应以温柔的方式驾驶，这样对车子有益。给车辆加油时，应尽量挑选98号这种高标号的燃油。停车的时候，要寻找可靠的地方，同时注意保障安全。
上上上个月，有一辆老旧的汽车来到我这里进行养护，该车的车主专门从广州开车过来。他和我聊天时表示，这辆车跟随他将近二十年，除了总是被其他人错误认作桑塔纳之外，其他任何毛病都无法挑出来。
这一位仁兄的汽车，我认认真真把它端详了一番，发动机所在的舱室，收拾得相当整洁，变速箱进行换挡操作时呢，也特别顺畅。看起来呀，汽车存在的年份久并不重要，关键之处在于得用心去照料，有着二十多年历史的老车子，依旧能够行驶得充满活力。
它是一辆玛莎拉蒂总裁轿车车型，与其他车辆有着很大不同，它将汽车工业魅力之处，完完全全地展示了出来。它向我们传达出这样的意思，对于一辆车进行评价的时候，不能仅仅把视线放在其外观上面，实际上，真正值得人们去仔细品味捉摸的地方，常常是隐藏在那些看起来并不起眼的细微之处的。
处于“实用派大军”中的车子，你们觉得，它有没有收藏方面所具备的价值呢？可以来谈谈，你内心对于它的看法哟~。
买车之前一定要了解详情进行试驾，这是个人心得，不做投资参考，千万别省。仅供参考，买车前多做功课再做判断！