近来，枭龙越野车趋热，为何会备受瞩目呢？缘由是，枭龙越野车乃真正含义上的国产越野车，它是由武汉枭龙技术有限公司自行研发的，这款车的零部件达成了百分之百国产化，它能适配各类繁杂路段，据说枭龙越野车的越野性能超越了悍马，甚至可与越野之王奔驰乌尼莫克相匹敌。接下来，我们去详尽了解一番吧。
枭龙汽车将自身定位为走差异化路线来发展特种车辆，特种车辆指的是高机动越野车这一类型，而枭龙越野车有着三大特点，首先是具备高机动性能，它能够攀爬45°陡坡，能够驶上550mm台阶，能够跨越750mm壕沟，能够涉过深度为1.2m的水域，其最小离地间隙是440mm，最大车速可达125km/h，还能够通过大、中、小路沟以及大、中、小凸岭。
二是宽系列，其所包含相关特性如下，枭龙车载重范围是从1吨上升到5吨，此范围内总重为5 - 12吨，底盘具备4×4以及6×6还有8×8这些不同的驱动形式，采用的是短头或者是长头驾驶室，有单排座、双排座以及厢式这几种类型，主要总体构成部分均可通用，现已开发出轻型和中型这两大系列，当中有6个基本车型，40多个产品，目前正在进行超轻型车的开发工作，其系列化、模块化、标准化的设计保证了主要零部件的通用性，方便进行保障维修。
2012年2月2日，武汉枭龙越野车在湖北省武警某部交付。
首先来说，三是全自主这一点。枭龙自主品牌在2003年完成注册，并且所有车型都是进行自主研发的，其拥有全部车型的知识产权，而且产品实现了100%国产化，另外还已经获得专利27项，具备丰厚的技术储备。
拿枭龙2060L来说，其造型呈现出霸气又硬朗的风格。在越野车里头，最为关键数值之一是最小离地间隙440mm，接近角为55°，离去角是52°，还有最大涉水深度。知晓汽车的友人会明白，要是接近角越大着，那么越野车辆的通过能力便会越强；同样地，离去角尺寸越大，其通过性也就越好，并且枭龙2060L的接近角还有离去角基本上是和悍马保持一致的。该动力系统运用的是3.2L斯太尔柴油机，额定给出的功率是135KW，传动系统所匹配的是5速手动变速箱，这般一来其动力性能是比不上其他知名越野车辆的。
最后不妨让我们来欣赏一下枭龙越野车的宣传视频吧。