启辰虽说并不是合资自主概念的开创者，然而绝对是出色的践行者，靠着不错的品质以及超高的性价比，启辰旗下的产品销量向来都不算差，T70X作为T70的升级版本，外观有所加强，配置也稍有增进，可底盘方面又会有怎样的表现呢？让我们不妨来考究一番。
底盘总览
底盘前悬
启辰T70X所采用的是前麦弗逊悬挂，这一点跟逍客是一样的，并且也能够说跟绝大多数的车型亦是一样的，这样的一种方式对于空间来讲是非常友好的，对于发动机舱的布置而言是十分有利的。
底盘后悬
启辰 T70X 的后悬采用的是多连杆的布局方式，就其价位而言，是十分厚道的。这种悬挂比常见的扭力梁要舒适得多，日产以舒适闻名的特质，在启辰这里依然得到了发扬。
其他细节
全文总结：
启辰 T70X 的底盘，在各个方面都达成了主流的水准，然而其装配工艺确实是有待于提升的。在拍摄底盘之前，笔者进行了试驾，感受了一番这款底盘的动态效果，总体上依旧是熟悉的日产舒适风格，路面上的细小颠簸被过滤得很到位，过弯的时候侧倾也不会太大，纵向支撑性也还不错，对于家用以及轻越野来说依然是完全能够胜任的。