6月16日，第55届巴黎国际航空航天展览会，在巴黎勒布尔热机场盛大开幕，全球逾2500家航空航天企业汇聚于此，联合飞机携带其重磅新品铂影T1400纵列式无人直升机与镧影R6000倾转旋翼机正式亮相，以坚定姿态在国际舞台露脸，展示中国低空智能装备的技术实力以及产业布局深度。
铂影T1400：吨级高性能平台多场景作业高效升级
吨级纵列式无人直升机领域中，铂影T1400因卓越性能而脱颖而出，它最大起飞重量为1400公斤，含油载荷能达到650公斤，配备着130kW双发动机，航程超过900公里，实用升限是6500米。特别突出的是它强大的环境适应性，它能够在-40℃至55℃的极端温度范围，以及起降有6级、空中有8级强风的条件下稳定运行。
于农业植保范畴之内，铂影T1400每小时能够进行2000亩的喷洒作业，此速度为小型多旋翼无人机的4倍；于监测以及应急响应环节里，其效率展现明显优势，能够携带消防弹对森林消防起到保障作用；于物流领域当中，高升限以及大载荷为铂影T1400赋予了广阔的应用空间，允许其用于高价值产品于此种急难险绕环境下的转运。更为关键的是，铂影T1400对应急场景人员救援予以支持，舱内集成了担架以及医护设备，以此满足“空中120”安全任务的需求。
镧影R6000：跨界倾转机型重塑未来物流交通
镧影R6000倾转旋翼飞行器一经发布，便获得全球关注，该机型精准定位长距离、点对点垂直起降运输市场空白，其性能惊艳、最大起飞重量6吨、商载能力高达2吨、巡航速度550公里/小时，支持无人驾驶、有人乘坐，这意味着它能够在城市间的快速通勤、应急救援物资的远距离投送、特殊场景下的人员快速运输等方面发挥重要作用，为构建高效的空中交通网络提供有力支持。
在技术研发这一方面，联合飞机研发团队运用的是仅倾转旋翼的那种优化设计方式，通过这种方式巧妙地避开了发动机尾喷对于人员以及舰船甲板等方面可能存在的潜在风险，使得安全性和实用性得到了明显的提高。当下，镧影R6000已经顺利地完成了关键的地面发动机开车试验，其所搭载的发动机在近期已经荣获了生产许可证，预计在今年7月的时候会进行直升机模式的首次飞行。R6000是全球少数进入试飞阶段的倾转旋翼机型之一，它的诞生表明中国在倾转旋翼机这一前沿技术领域成功进入世界先进行列，为未来低空经济发展开辟了新的技术路径。
全景能力铺展打造低空生态体系
除了铂影T1400与镧影R6000这两大新品一同露面，联合飞机还展示了一系列旗舰产品，TD550无人直升机依靠其出色性能获得全国首个无人直升机型号合格证，在多种复杂任务场景里都能维持优异表现，镭影Q20续航时长达到73分钟，在电力巡检、物流投送等任务中给出高精准度解决办法，Q100农业无人机专门为农业植保打造，为喷洒、播撒、转运等多个领域赋予能量。联合飞机构建起了能力，从载重5公斤到2吨级的分布式平台全覆盖，实现了响应，对不同作业类型与场景需求的全谱，全方位为低空经济发展提供了坚实支撑。
在当前全球民航跟着低空经济一块儿迅速变革之际，巴黎航展把好多篇幅都集中到无人、智能、低碳技术领域。联合飞机带着两款崭新的机型在国际顶尖航空展上大放光彩，努力去开拓低空运输、应急救援、智慧巡检等新兴市场，用心致力于塑造包含中国特色的低空装备商业以及技术范式 ，给全球低空经济的繁荣发展投入强大动力，引领该行业朝着更加智能化而且高效化的未来前行。