【价格摸查】 走私车低廉暗卖有市场
备受众人熟知的劳斯莱斯、宾利、法拉利、兰博基尼等豪车超跑，是不少人的梦想之物。因有需求所以存在市场，一条不为人知的走私渠道，多年来在市场上暗自售卖着超低价豪车，此即我们通常所说的水货车。走私车到底能有多便宜呢，会便宜到哪种程度呢？以一辆二零一五年款保时捷卡宴GTS来说，新车指导价是一百五十多万元，车龄在一至两年左右的二手车售价在一百万至一百三十万元之间不等，然而走私车只需三十多万就能够搞定；一辆售价在五百万元的二零一二年款宾利飞驰，正常二手价格在一百三十万至二百万元，可是走私车仅仅需要六十万至七十万元。也就是说，花费一辆小宝马或者大奔驰的价钱，就能够买到顶级豪车，怪不得有的人会心动。
记者察觉到，从事走私车交易的车商，当下所采用的“对外宣传”途径，主要依赖于汽车社区以及论坛，其次则是借助微信朋友圈来进行传播。于某一个车友论坛之中，记者随意点开一处，便看到了这样一则广告：“悍马、保时捷售价四五十万元，途锐三十万元，宾利六十万元即可购得……”其后方还紧跟着十多位车友的咨询跟帖。发帖之人针对为何这般便宜作出解释，国内4S店售卖的原装进口新车，皆是以大宗进口贸易的路径报关进而进入国内的，国家征收了数量颇高的进口税，而他们这些原装进口的车辆，是借助小宗进口贸易的路径报关进入国内的，又或者是经由走货的方式进入国内的，故而价格低廉得极具吸引力。听起来似乎有一定道理，然而究竟是不是这样呢？
【来源探究】 多为美国二手车非法流入
车管部门表明，当下正规进口车存在两个合法途径，其一为汽车整车厂进口且引入授权经销商进行售卖的中规版进口车，其二是经由天津港、南沙港等国家正规港口进口的平行进口车。那些价格远低于市场价的进口豪车，和当下已获取正规渠道进口身份的“平行进口车”不一样。
国内市场里，这些车究竟是怎样流入进来的呢？全媒体记者借助网上那售卖走私车的电话，联系到了一名走私车贩子存在，对方宣称自己身处东莞之地，要是价钱能让其感到满意，那么他能够把车开到广州区域，并且可以让看车之后再交钱进行交易。经过了一番交谈沟通之后，这位走私车贩子也吐露了相当多数量的信息。他讲出，自己所在的东莞黄江这个地方，是走私车交易汇聚最为集中的所在区域，走私车大部分的来源地是欧美欧那边的二手车市场。
全媒体记者得到消息，在美国，通常新车质保期为三年，过了质保期保修费用会大幅提升，所以不少美国人在车辆过了质保期后，就转手卖掉。正因如此，美国二手车市场极为庞大且价格低廉。这些价格低廉的二手车成了国内走私车的主要源头，车贩子先把车免税进口到香港，接着经由香港走私至内地。车管部门表明，这些走私车没有合法“身份证”，在车管所无法上牌。
【变身上路】 全靠“套牌” 交警直接扣车
下面有回应上面政策的应对办法，汽车销售商为了能够把通过走私途径进来的车辆卖出去，真的是用尽了各种各样的办法。交通警察部门表明，从事走私车辆交易的商家最常采用的为购买者办理车辆登记号码牌的方式就是套用别的车辆的号牌，而且已经发展成了具有专门化特征的操作模式。这些违法违规的汽车销售商借助各自不同的途径，首先去查找与通过走私进来的车辆款式相同、颜色相符的正常车辆，接着依据正常车辆真实的相关资料，把通过走私进来的车辆的识别代码、车架号码、发动机号码全部更改制造成和合法车辆一模一样的，与此同时伪造出来一整套完全一样的相关证明文件，这便是通过走私进来的车辆最为常见的套用别的车辆号牌的方法。
有的直接套用其亲戚朋友所购相同车型的车牌，两人身处两地，各自驾驶各自车辆互不干涉，且更不易被查到，交警指出，套牌车绝对不可以过户 ，当然也存在一种奇特的套牌方式是自己套自己，让车主自行挂失一套行驶证，而后将走私车的车架号、发动机号改成与自己名下合法车一致，这样就能花费更少的钱，在全国不同地区均可使用 ，还有的走私车贩子会寻觅各种地下渠道办理合法的临时车牌，这亦是相对更为“保险”的套牌方法。套牌车的风险极大，即便走私车商套牌方式多样，交警也指出一经发现便直接扣车 ，“无论多逼真的假证照和号码牌，都能够轻易地被辨别出来。”依据我国交通法规，对于使用伪造号牌手续的车辆，要是没有相关正规合法手续，车辆将会被扣押，涉事人会被处以5000元以下罚款。
【提示】勿被便宜冲昏了头
价格极低的那些走私车，可千万别因便宜就冲动了，本地有位二手车行业的刘先生跟记者讲，走私车上路是违法的，而且来源风险极大，据悉，当前走私车来源，除了欧美市场淘汰的家用二手车外，还有国外被盗抢的车辆，以及报废或走私零件拼装的车辆。其中好多走私车是事故车、报废车，经过飞顶拆卸处理，再重新组装和油漆，外表看着光鲜亮丽，可车辆根本达不到原先设计的安全标准。除了这个之外，走私车因为销售的区域存在差异，车辆状况不一定适宜在国内使用，比如说，有的走私车针对寒冷地区给发动机装了一个温度保护装置，这样的车辆一旦在中国南方使用，就会致使发动机频繁熄火，没办法正常使用。并且，国内的油品以及路况，也容易使走私车出现“水土不服”的情况，在维修方面给车主带来没完没了的麻烦。
【案例链接】 300多万的宾利62万买到？
近来，有个湖南的90后小伙，仅用62万元，“顺遂”购得一辆价值300多万元的宾利车，而后满心欢喜地驾驶着豪车返家。可是，在12月14日下午，小伙及其宾利在京港澳高速小塘收费站被交警截停了，交警查验宾利的行驶证与车牌，发觉全都是伪造的，车牌还是套牌。小伙告知交警，这辆宾利是他在某网站看到弹幕广告后，联系买下的。尽管他也曾猜疑车辆不太对劲，然而他找了所谓的朋友帮忙核查了一番，称车毫无问题。当下，那辆宾利已然给当地交警给查扣了，疑似是水货套牌的车辆，小伙子六十万元两千元的购车款项算是付诸东流了。哪怕这样，太过贪图小便宜的这般心理着实是不可采取的，然而类似的事例确实并非少数，并且购买的来源各不相同。“我买下的这辆保时捷基本上是在老家乡下使用的，平常只要不违反交通规则，那就一直未曾被检查过。要是需要进行长途驾驶或者在大城市当中行驶的情况下，我依旧会驾驶那辆通过正规途径购买的车子。” 在广州从事生意的广西人孔先生告知记者，自己购置了两辆走私车辆。在一年之前，花费了35万元，买下了一辆属于走私性质的路虎，在感受完那种新鲜畅快的感觉后，于近期，再次跟同一家二手车公司取得联系，把路虎以40万元的价格转手卖掉，而后又拿出30万元，购买了保时捷卡宴，尽情享受了豪车所带来的那种瘾头。