有调评测:行李箱暴力踩踏实验,真结实还是商家障眼法?

日期: 2024-06-27 12:14:06|浏览: 426|编号: 55107

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油条点评员

真正的碎钞机

科学实验,真人盲评,坚持中立评价,拒绝商家红包。

如果你最近打算买行李箱,你可能会遇到下面这个测试,这个行李箱被猛踩后依然完好无损,看上去很厉害。它真的这么结实耐摔吗,还是只是商家耍的花招?

图片来源:淘宝

时隔7年,油条箱包评测出炉!!

关于“有雕评测”

我们提供“实验室级别”的研究对比评测,结合真人盲测体验,防止你的钱包因为盲目跟风而变薄,特别适合“买不起综合症”和“不花钱就会死的人”观看。

在购买任何东西之前,先来“有钓点评”了解更多吧!

郑重声明:油条评测所有大型、多产品对比评测报告均为独立出品,不与任何品牌或商家合作,致力于客观中立的解决大家在购物路上的困惑。

进入正式评价

这次我们主打优中选优,精选了13个品牌的旅行箱,价格从90元到600元不等。虽然只有13个品牌,但是我们对每一个都做了细致的研究,层层对比,可以说虽然只有13个品牌,但是都是精品。

入选理由:

1、七年前,行李箱评测里最好的行李箱有:第4名不来梅,第7名汉克,以及第6名小米和第9名九十分,九十分拆分成了两个品牌;

2、知名的有:第3名网易严选,第8名京东京造;

3、和网红风格一致、和大牌一致:1号、5号DTA、13号FOUR ONE;

4、各大直播间热卖单品及低价热卖单品:2号地平线8号,10号狄克文;11号帕洛伊,12号莫尔加。

本次评测我们对行李箱进行了摔、砸、摔等考验,不仅逐一复刻了电商平台对行李箱的暴力测试,还加入了轮子静音性、拉杆顺滑性、行李箱耐磨防摔等多重测试。让我们一起往下看,看看谁能经受住这一轮暴力考验!

笔记:

1、考虑到长途旅行的便捷性以及耐用性的需要,本次评测测试的箱子全部为24寸格子箱子;

2、所有商品均采购自电商平台旗舰店或自营店,价格为调整后的订单价格,实际价格请以支付页面价格为准。

我们大多数朋友在购买行李箱时都会关心以下几点:

它耐用吗?

耐磨吗?

它耐摔吗?

轮子转动顺畅吗?耐用吗?

针对以上问题,暴力测试来了!

核心测试

Q1:拉杆结实吗?

一个盒子好用与否,首先要考虑拉杆的顺畅程度,拉动时有无卡顿,摩擦力如何,按钮大小是否合适,是否容易按压,这些都是我们关注的细节。

图为不来梅4号

经过100次连续拉动测试,发现大部分行李箱拉手拉出都很顺畅,只有8号JD京枣和5号DTA在测试过程中出现了轻微的滞后现象。

图为 DTA 5 号

拉手除了要拉起来顺畅,还要耐用、结实,为了验证13款行李箱拉手材质的耐用性,我们派出83KG的成年男性评测组站在拉手上,观察拉手是否会变形、弯曲。

令我们惊讶的是,价值100多元的行李箱竟然被拿住了!!

图为 11 号 Paloi

反而是备受瞩目的4号宝来和6号小米却率先弯腰,其他选手则全部满分通过测试。

图为不来梅4号

图为小米6号

Q2:盒子耐压吗?

测试完拉杆之后我们来测试一下箱子的抗压能力。

:承重滑动试验

测试者首先经历了一轮“坐”箱滑测试,行李箱装载了8KG的物品,这一轮测试中,有些箱子根本没法坐,比如1号箱子,因为箱子太宽,185cm的测试者坐在上面,脚趾都要碰到地面。

13号FOUR ONE的轮子支撑太软,滑行过程中轮子容易凹进去,倾斜不顺畅,坐在上面的90斤重的女士也毫无意外地摔倒了。。。

图为 FOUR ONE 13 号。为了让画面更清晰,速度放慢了。

有些箱子即使让83KG的测试者坐在上面,依然耐压、顺滑。

图为非常流畅的5分选手4号不来梅

:加权步进测试

第二轮我们进行了承重台阶测试,考验拉杆和轮子的抗压能力,只有12号的Morga在上台阶时出现了轮子脱落的情况(此款为可拆卸轮子),其余行李箱均没有太大区别。

图为12号莫尔加

:加重踩踏测试

在电商平台上,经常可以看到有人踩空箱子的实验,我们不仅为大家1:1还原,还增加了踩踏次数,还赠送了83KG男子3次跳跃的机会。

成年男子:5步+3跳

图为第8名京东

此轮战过后,一半的箱子被摧毁,13号FOUR ONE和12号Morga直接受损。

图片左侧为13号FOUR ONE,右侧为12号MORGA

​​n 2号8号、DTA 5号、京东8号虽然出现了凹痕,但是踩上去很快就能回弹,恢复原状;其他型号则需要等待一段时间或者依靠人力才能将箱子恢复原状。

有些行李箱被踩踏后需要手动恢复

图为汉克7号

经过三轮测试,按照我们的评分标准,每款行李箱的得分如下:

评分标准

评分

问题 3:这个盒子防摔吗?

只有通过摔倒才能判断一个箱子的好坏。我以为这些价值数百美元的箱子都会摔坏,但令人惊讶的是,其中很多都完好无损。

一个箱子装载8公斤的重量,从2米的高度落下四次(两次落在轮子上+一次落在拉杆表面+一次落在密码锁侧面),记录箱子的最终损坏情况。

图为汉克7号

13个行李箱表现如下:2号地平线8、3号网易严选、7号汉科、8号京东京造、9号90分表现良好,基本没有明显损坏。

评分标准

评分

上图:10号迪克温球拍的球柄出现裂痕

下图:11号帕洛伊的车轮盖脱落

除了行李箱垂直跌落的冲击之外,我们还进行了一轮台阶跌落测试,行李箱负重8KG模拟日常使用,从台阶上滚下来,观察行李箱、轮子、拉杆、拉链等是否有开裂、凹陷、松动等现象。

图为1号

1号拉链被打开,5号DTA有轻微划痕。

Q4:轮子使用起来方便/安静吗?

轮子好用不好用,取决于在不同地面推拉时是否顺畅。有的行李箱在行走时会“脱轨”,需要不断拉回来;有的拉手摆动幅度大,在停止/转弯时不灵敏;有的行李箱即使装了差不多的行李,拉起来还是感觉比较重……这些问题对用户体验影响巨大,我们也提前为大家体验过了。

实施4类路况

行李箱内部负重 8 公斤,在室内瓷砖、马路砖、柏油路、鹅卵石路上进行拉动,五位测试人员根据推动体验给出评分。(此项测试在所有暴力测试的开始阶段进行,因此对行李箱的损坏没有影响。)

实施4类路况

在碎石路上,拖动行李箱非常吃力,而其他比较日常的路况,1号、2号地平线、8号、4号不来梅、5号DTA、7号汉克并没有出现明显短板,都比较顺畅。

评分标准

评分

除了测试推轮子的感觉,我们还用分贝仪测试了两种不同的噪音情况:室内(地板/瓷砖)和室外(人流量大)。(为了更贴近使用场景,盒子里还装了8KG的衣物等重物)

一个优质的行李箱,其轮子在与地面摩擦时不得发出刺耳的噪音。

总结一下,第3个网易严选、第8个京东京造、第9个90分,无论是室内还是室外,声音都非常大!第1个、第2个地平线8号、第4个不来梅、第5个DTA、第10个静音效果非常好,都是走在路上不会“引人注意”的低调箱子。

综合以上两次测试,1号、2号​​n 8、4号、5号DTA行李箱的轮子都很顺滑,而且静音。

Q5:表面耐磨吗?

托运行李后,经常会发现行李箱上到处都是划痕,这主要和行李箱表面材质有关,那些号称防刮的行李箱,实际表现如何呢?

我们将其侧向推到室外地砖上,模拟实际的安装过程。

经过测试,1号、2号​​n、8号、9号90 、10号的抗摩擦能力较弱,磨损程度如下。

汉克7号要给个真心的赞,边角几乎没有划痕,只有拉杆处有轻微的磨损痕迹。

摩擦过后,我们还对盒子脏污的地方进行了清洁和擦拭,其中1号和3号网易严选、8号京东京造、9号90分、10号迪克温由于材质和外纹设计等原因,清洁起来比较困难,大家可以参考一下(此项不属于评分项目)。

基本测试

当然,行李箱的一些基本信息也不能少,13个行李箱到货后我们首先进行了统计测试,比如拆箱时有没有异味,实际容量和重量,拉链的安全性,防水性等。

01产能

虽然都是24寸的行李箱,但是内部容量差别很大,比如这个、这个。

乍一看,长宽差不多,但行李箱厚度明显不同

左:10号迪克文;右:9号90分

为了适合大家的日常使用,我们使用了如此大量的物品,居然塞得满满的!(包括:一双鞋,一个洗漱包*1,一个化妆包*1,一把雨伞*1,一件外套*1,一件厚毛衣*2,一件针织衫*2,一条裤子*3,一件毛衣*1,一件衬衫*2,一套厚睡衣)

同样是装物品数量​​,有的行李箱塞得满满的,拉链都拉不上,比如13号的FOUR ONE,也有1号和10号的行李箱,缝隙很大,其余的行李箱缝隙都比较小,差别不是太大。

左:13号FOUR ONE;右:1号

综合能力请参考下表:

02自尊

当然还有必不可少的重量参数,箱子越轻越方便,要知道具体有多重,还是要实测的。

使用秤测量了箱子的重量,并编制了下表供您参考。

03安全

虽然在国内相对安全,但是考虑到24寸的行李箱在国外可能会被托运,我们决定对拉链再做一次安全测试。

除两款无拉链款式外,其余 11 款行李箱中有 8 款极易戳开。第 7 款 Hanke 和第 10 款 需要一些技巧才能戳开,只有一款 行李箱无法用笔尖戳开。

戳开非常简单,如下图所示,一键就可以!

图中是不来梅的双轨拉链,即使用很大的力气也无法打开。

04防水

之前测试行李箱的时候有很多朋友提到能不能防雨的问题,所以这次我们增加了防水的测试。

旅行箱,快来拥抱风暴吧!

将厨房用纸放入行李箱内,并在上面倒水,模拟自然雨水的效果,通过观察厨房用纸的潮湿程度来判断行李箱的防水性能。

站成一排,轮​​流浇水

按照图片所示的积水量,7个行李箱被严重进水,里面的厨房用纸全部被浸湿。

其余行李箱的防水效果如下,均有不同程度的进水现象,8号JD京造表现略好一些。

评估结果

经过多轮评估,我们得到了这13个框在各个维度上的表现。

评分标准:

最终得分:

后台回复“行李箱结果”即可获取高清图片

我们认为一款优秀的箱子要耐压、耐摔、推起来顺畅,因此我们按照这个标准,评选出了综合评分最好的五款箱子,分别是:

这5款盒子我们邀请了6位评测达人亲自使用体验,根据大家的真实感受,这次最终推荐了其中3款!

受到推崇的

不错的选择:​​n 8

这次最佳选择还是地平线8,虽然这两年网上很火,各种营销广告也经常能看到,但在各项评测中它的数据表现都不错,在几轮暴力测试中,机身依然能够完好无损,而且抗压、耐磨、抗摔,综合性能超强。

经过多轮测试后的最终样貌

不过也有各种小瑕疵,比如拉链容易扎破、盒子刮伤后不容易清洗等,至于外观,每个人有每个人的看法,总体还是比较商务的。

与往常一样,小程序中为大家提供了购买链接。

琪琪:这款是整体感觉最好的一款,造型比较标准,手柄和轮子很顺滑,材质有一定的质感,比较耐磨,重量比较轻,容量比较大。最喜欢里面的隔断设计,两边都有拉链,打开东西不会掉出来,商务风,比较适合出差,缺少一些旅行的个性化元素。

:一般般,不过感觉是整个体验过程中最稳定的一款,手柄的握感和材质不是很喜欢(不太好清洗,跟 Hanke 差不多,我更喜欢 Hanke 的圆润感),如果有人让我推荐盒子,我大概会保守点选这款。

你可以尝试:汉克

曾经是油条的首选,今年没选,因为箱子比较软,暴力踩踏有压痕,不过不影响使用,轮子顺滑超耐刮。油条八荒七年前买的汉克跟油条一起的,到现在还是结实耐用。

经过多轮测试后的最终样貌

购买链接戳

八皇:这个行李箱是2017年看完测评后买的,用了六七年了,没出过什么问题,甚至连划痕都没有,完全满足我日常使用需求。唯一不足就是比起硬壳行李箱,软了点,我一个160多磅的人坐上去还是会有点头晕,没有安全感。

橙色:材质很耐磨,脏了也容易清洗,不容易留污垢。

您可以尝试:DTA

喜欢铝框的朋友可以选择DTA,缺点是铝框一般重量较重,各种暴力测试下金属边角明显有磕碰,行李箱一侧的杯架松脱,拉行李箱时会震动发出噪音,这是意料之外的,如果不介意这个的话,可以放心购买!

经过多轮测试后的最终样貌

购买链接戳

玲玲:我比较喜欢铝框的箱子,因为收纳起来比较方便。虽然放水杯的空间有点噱头,但看得出来设计很贴心。就算倒着拿着也能找到把手,而且箱体各处都有隐藏式挂钩,感觉更适合行动不太敏捷的旅行者。

Ayan:推拉起来很顺畅,比较安静。内部设计一般。外面的水杯设计对我来说有点多余。箱子本身很重,所以装满行李时不太方便。

在综合评分前五名中,京东京枣的抗压、抗摔性能不错,但是细节粗糙,拉扯时噪音较大,因此被大家淘汰。

网易严选也不推荐,因为拉的时候噪音很大,盒子的外框设计容易夹头发。当然如果你不在乎这些细节,绝对可以买的~

投诉

本次评测价格最高的是1号款,开箱之后编辑部的几个小姐姐都被它的外观吸引了,拉杆位于盒子的中间,盒子厚实,容量也不小。

本来对它寄予厚望,没想到从2m高处摔下来后,它的拉链竟然全部断了,之后我们每次测试,拉链都会断掉,而且盒子的材质容易磨损,清洗起来也比较困难,实在对不上它的价格。

复活节彩蛋

No.11 帕洛伊,一款售价不到150元的行李箱,最终的表现让人惊喜,虽然拆箱时有异味,轮子略有卡住,暴力测试后有严重的折痕和磨损,但经过多轮测试后,才变成这样。

又不影响正常使用,比起三四百元的损坏行李箱,怎么能不算划算呢?

结论

以上就是这款行李箱的评测,五一假期快到了,希望这篇文章来得及时,如果大家喜欢本文的内容,请转发点赞支持我们吧!

另外,我们还准备了一份小惊喜,截止4月15日中午12点,我们将随机抽取3位在评论区留言最有心意的朋友,赠送一首曲子福袋一份~

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结尾

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