昨天，中国交通广播的两档节目《央视汽车俱乐部》和《汽车风暴》均对瓜子二手车近期涉嫌消费欺诈事件进行了报道，不少消费者通过电话、微信等方式持续向我们的平台发送投诉。
“没有中间商赚取差价，卖家赚得更多，买家花得更少。”这句熟悉的广告词，似乎与瓜子二手车的实际商业模式背道而驰。
细细盘点，瓜子二手车不仅销售缺陷汽车、欺骗消费者、拒绝赔偿，微博等社交媒体上大量用户还指责瓜子二手车缺乏诚信、收钱反目、宣传直销实则有中间商……
这种说一套做一套、不解决实际问题的态度，让消费者很失望。
除了视频中在瓜子二手车官网购买被水淹车的沈阳胡先生外，还有很多花钱买二手车却遭受损失的人。
今年1月23日，微博网友“一米阳光Susie”爆料，其爱车在瓜子二手车寄售一个月，车主未过户，额度未变更，寄售期间发生事故，还收到催款通知，除此以外，并未透露事故细节，也未提供现场照片。
除了这位名为“一米阳光Susie”的网友外，还有不少消费者通过网络声讨瓜子二手车。
小编在浏览的时候，发现了一个小组，觉得人多力量大，但是也深感无助。
那么这个变了味的瓜子的商业模式到底是什么呢?每年动辄上亿的广告投入，在消费者等电梯、等公交车、看肥皂剧的时候，将品牌潜移默化地植入到消费者的潜意识中。
如此巨大的开支，瓜子二手车目前的收支状况如何？
另外，在发表之前，小编刚刚发现，我们昨天发布的瓜子二手车公众号被投诉了。
那么，您有时间进行公共关系，但没有时间处理客户投诉？
其实作为消费者，我们希望看到的并不是二手车电商平台的公关和广告，而是真正把消费者的利益放在第一位，毕竟水能载舟，亦能覆舟。
所以，即使你花费高昂代价建立起来的商誉，也经不起一个又一个适得其反的业务的消耗。
毕竟口碑就是良好的用户体验通过口口相传而传播的。