在过去的2017年，国产SUV在高端进程上取得了很大的突破，无论是威派还是领克都取得了非常好的销量。
这也证明市场愿意消费足够贵的国产汽车，但价格一定要足够好。
小北收集了目前能买到的最贵的国产车。当然，他们的销售还没有取得成功，未来需要出现一个“老大哥”来带领他们。
我们先从最贵的开始
红旗H7
级别：中大型豪华轿车
指导价：24.98万至49.98万
虽然红旗是一个主要针对行政级汽车需求而打造的高端品牌，但照顾民用市场也是该品牌的传统。每一个时代，红旗都会推出一款主打低端行政和民用市场的低端车型，比如这款红旗H7。
虽然被称为“低端”，但至少在奥迪A4L级别以上。
H7去年刚刚进行了中期改款。其外观可谓是倍增，实际销量也受到了明显的刺激。
定位C级轿车，实际尺寸甚至比奥迪A6L还要大。修长的乘客舱和后备箱给人一种美式全尺寸轿车的感觉。
车长、宽、高，轴距达到
红旗H7标配188马力的1.8T发动机和6AT自动变速箱——这只是入门级动力，距离行政或豪华还很远。
从中配到高配车型均配备204马力2.0T和231马力3.0L V6动力。这款车是国内为数不多的提供V6大排量动力的汽车之一。当然，顶配车型的价格也很贵，差不多要60万元。
红旗H7去年还推出了非民用特殊用途的敞篷版，外观上也得到了进一步的提升。
但这是一辆“正宗”的敞篷车，就是下雨时用来撑伞的那种，而且没有电动或机械折叠机构。
除了红旗之外，国内还有很多老牌汽车集团，比如东风，也推出了高端国产车，但知名度并不高。
东风A9
级别：中大型豪华轿车
指导价：179,800至219,700
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东风A9属于东风风神子品牌。说实话，这本身并不符合该车的“高端”定位，而且车头悬挂的车标风格也略显突兀。
该车在设计上得到了法国家族的很大帮助，所以整体风格上法式风格更加明显。小北觉得有点雪铁龙C6的影响。
侧面非常修长现代，看起来相当豪华。
该车的长、宽、高、轴距也比A6L更大。
标配1.8T发动机，最大功率204马力——来自标致雪铁龙，是完整版本。
近年来，标致雪铁龙的高端车基本都出现故障。原因是1.8T的排量有点尴尬。总之听起来比2.0T差远了。
这辆东风A9也没有逃脱这样的命运。错误的车系分类、车标和低排量结合在一起，造成了该车在市场上几乎没有销量。
说完国产C级车，小北还想起了一款“尘封已久”的国产高端B级车，是红旗的近亲。
奔腾B90
级别：中型车
指导价：145,800至199,800
奔腾B90是一款较早推出的国产高端B级车。它是红旗的“近亲”，当年也是作为公务用车打造的。
相信很多朋友都见过挂着红旗的奔腾B90。一汽在这辆B90上犯了和东风A9一样的错误——明明是一辆高档车，上面却挂了一个大卡车标志。
奔腾B90定位B级轿车，尺寸比红旗H7小一档。标配自动变速箱+1.8T，最大输出186马力。价格比红旗实惠很多，前期销量也还可以。
但该车上市后鲜有实际改款，导致车型持续落后，最终导致销量越来越差——2017年的销量基本被忽略。
从地域上看，以上三款车都是“北方车”。小北还想到了一款“南方汽车”，那就是广汽传祺GA8。
传祺GA8
级别：中大型豪华轿车
指导价：149,800至259,800
传祺GA8是特朗普斥巨资打造的一款中大型轿车。虽然销量没有B90、A9那么差，但依然是亏本生意~
基本上代表了传祺在汽车制造领域的顶级水平，也为后来的GS8内饰奠定了基础。
该车在设计上更加运动化，在后期的改款中也将继续沿袭这一思路。
与东风A9和红旗H7相比，该车在长、宽、高、轴距方面都显得便宜很多。当然刚推出的时候没人觉得便宜~
博瑞的推出打开了国内10万级轿车市场，但更高端的市场还需要一款先锋车型来打开。
传祺GA8标配188马力1.8T发动机。当然，自动变速箱必须是标准配置。全系搭载6AT变速箱。
高端车提供2.0T动力，最大输出197马力，动力配置比较均衡。
写了这么多，小北认为以上这些车都有一个共同点，那就是“老派”。其实新车型确实不多，因为大家都以SUV为主。
最后想出了一款，来自吉利的，可以说是非常有前途的。
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吉利领克03
类别： 紧凑型轿车
指导价：14万左右起
领克高端品牌本质上是吉利与沃尔沃的深度合作项目。不说设计，它就得到了沃尔沃的大力帮助。三大件几乎全部来自沃尔沃。
上个月，吉利斥资220亿大量收购沃尔沃股份，成为该集团第一大股东。
未来的领克品牌将兼顾轿车和SUV，而这款领克03就是该品牌的首款轿车。
定位紧凑型轿车，基于沃尔沃CMA底盘+2.0T发动机打造。小北认为这辆车是一辆豪华轿车。
采用了领克家族式的外观，看上去还是保时捷的。
未来这款车的主要竞争对手将是菱度、貌似合资A+级轿车，甚至是奥迪A3级。
2017年，几乎所有合资轿车都出现了前所未有的降价，帕萨特甚至裸车起价超过13万元。以上国产车似乎都比帕萨特贵。
与国际品牌相比，它们只相当于帕萨特或A4L，但对于国产车企来说，它们已经是最好的了。比如东风A9，顶级车的内饰需要两块以上的牛皮。
如果你骑过一次，你还会喜欢普通的大众本田吗？