雕塑般的外观设计展现了卓越的品质和设计完整性
受到宾利标志性前辈的启发，由设计总监德克·范 (Dirk van) 领导的宾利设计团队采用先进的制造技术打造出雕塑般的车身，以确保最高标准的美学效果和外观完整性。
前翼子板和行李箱盖采用铝超塑工艺技术制造。在此过程中，铝板首先被加热到约500摄氏度，然后通过气压成型。由于采用整块铝材，面板光滑无缝，无需焊接。
这些最新的健美技术在整个外观设计中都具有清晰、清晰的特征线条。熟悉的“力量线”和后腰线——继承自20世纪50年代原版欧陆R型车型，更为锐利的车身线条打造出更加独特的外观，为这款全新跑车带来了真正的外观改装风格。
欧陆 GT Coupe 的外部轮廓比以前更加清晰。经典的宾利矩阵式散热器格栅更加挺拔，而新的头灯设计是传统的四灯样式，具有精致的宝石般的细节，包括引人注目的LED日间行车灯。
来到车尾，宾利标志性的“流动”LED 灯围绕后保险杠的角延伸，强调了新款轿跑车的宽度和俯卧姿态。与之前的 GT相比，前轮距加宽了41毫米，后轮距加宽了48毫米。行李箱盖设计采用优雅的“双马蹄形”，让人想起宾利家族中的新款宾利车型，而闪亮的椭圆形排气管则增强了新款欧陆GT Coupe的运动气息。
参考大量风洞实验的分析结果，新款欧陆GT轿跑车的车身造型也更加符合空气动力学原理。再加上一系列广泛的车身底部改进（轮拱和排气系统中的空气动力学辅助控制装置），新款欧陆GT的空气阻力系数达到了0.33Cd，前后轴的升力也有所降低，使其能够保持高速时稳定性更高。
新款欧陆 GT 标配 20 英寸合金轮毂，这在欧陆系列中尚属首次，也可选装更大的 21 英寸轮毂。还有三种款式的轮毂可供选择，包括：一个20英寸五辐版本、两个21英寸优雅版本和一个分体式轮圈运动版本，有多种镀铬和烤漆饰面。
“新款欧陆 GT Coupe 比以前更具运动特色。这是一款高度精致、舒适的2+2高性能跑车，具有超级跑车的内心、灵魂和外观。”
Dirk van，宾利汽车有限公司设计总监
官方售价：2.98-388万元 经销商报价：3.30-398万元
大陆航空
2010 年 9 月 7 日 对于克鲁的设计和工程团队来说，新款欧陆 GT Coupe 为宾利久负盛名的欧陆系列提供了清晰且令人兴奋的新方向。欧陆 GT 于 2003 年全球首发，广受好评，开启了宾利的复兴之路，开辟了全新的细分市场。欧陆GT贯彻了宾利打造超豪华旅行轿跑车的精神，是一款能够提供非凡实用性的超豪华GT跑车。
现在，在上一代取得巨大成功的基础上，全新欧陆GT四座轿跑车捕捉了GT的精髓，融入了更高水平的设计和工艺，在动力性能和日常实用性上都做出了改进。精益求精的工艺营造出更加极致的奢华氛围。
采用雕塑设计技术的新车身赋予欧陆 GT Coupe 更加清爽、轮廓分明的外观。现代内饰还在客舱设计、舒适度和手工奢华方面树立了新的行业标准。例如，座椅提供更好的支撑和更多的后排腿部空间；大屏幕仪表板更加时尚、现代。带触摸屏的全新信息娱乐系统配备一流的导航、谷歌地图和娱乐功能，同时应用最新模式（平衡模式声音）扬声器技术和Dirac数字音频处理系统，提供美妙的聆听体验。
宾利广受好评的 6 升 W12 缸双涡轮增压动力系统将功率和扭矩输出提高至 575 马力和 700 牛米，并搭配支持两次连续降档的新型快速换档变速箱。凭借先进的混合技术，它还可以使用标准无铅汽油和低排放 E85 生物乙醇（最高 E85）或两者的任何混合物。
到2011年底，还将推出新型高输出八缸发动机。凭借宾利级别的动力系统和改进，这款先进动力装置的废气排放将比W12缸发动机降低40%，并且在二氧化碳排放和动力排放比方面的表现也更优越。
两款发动机均连接全时全轮驱动系统，强调运动性能，前后扭矩分配为 40:60（相比之下，前代欧陆 GT 的前后扭矩分配为 50:50）跑车），提高转弯时的性能。转向不足被最小化，使熟练的驾驶员能够通过精确的油门控制来控制汽车的路径和动态平衡。
“新款欧陆 GT 是一件汽车艺术品，拥有卓越的工艺和优雅的现代设计。它驾驶起来就像一辆超级跑车，但从不牺牲驾驶乐趣或实用性。这是一辆让您每次都能享受的汽车，一辆让您每时每刻都享受的跑车。”
宾利汽车有限公司董事长兼首席执行官弗朗茨-约瑟夫博士
全新欧陆 GT 跑车 – 第一眼
雕塑般的外观设计
先进生产技术的应用，如铝超塑加工技术，可以生产出精雕细琢的车身和更锐利的“动感线条”
独特的宝石头灯配备 LED 日间行车灯
继承了旗舰宾利慕尚上首次亮相的新颖的“双马蹄”尾部轮廓和更加直立的矩阵式散热器格栅
现代风格手工马车
新的内饰采用轮廓分明的大型仪表板和中控台，包裹着触感柔软的优质皮革。
独特的“眼镜蛇头”设计座椅增加舒适度和后排空间
新款触摸屏搭配30GB硬盘信息娱乐系统，采用先进的卫星导航和动态路线引导并支持七位数邮政编码输入查询，并兼容谷歌地图（特定市场）
音响系统采用最新版模式（平衡模式音响）扬声器作为标准配备
革命性的Dirac DSP音频处理系统可以带来非凡的音效（适用于 Naim顶级音响系统）。
更强大的 W12 和新型高效 V8 混合动力发动机
6 升 W12 缸双涡轮发动机可产生 575 马力和 700 牛顿米的扭矩。
0至100公里/小时加速仅需4.6秒。
0至160公里/小时加速仅需10.2秒。
最高时速达到318公里/小时
与之前的 GT发动机相比，整体重量减轻了65公斤
新型大功率高效V8发动机预计将于2011年底发布。
充满活力的宾利驾驶体验
采用快速换档技术的 ZF 6HP28 变速箱，使换档速度加倍，并支持双降档
后轮倾斜的扭矩输出设置，以40:60的比例将动力分配给全时四驱系统，从而减少急转弯时的转向不足，通过“助力转向”做出更精准的行驶路线和动态响应调整
增加的前后轮距提高了抓地力和稳定性
先进的 ESC 系统充分发挥强大的 W12 缸发动机和改进底盘的潜力
配备 20 英寸车轮，可选配 21 英寸车轮，需额外付费