据悉，宾利全新一代飞驰将于2019年7月4日开幕的古德伍德速度节上首次亮相，新车在设计和动力系统方面均进行了大幅升级。此外，新车将于2019年第四季度全球上市，并于2020年初开始交付。
外观方面，全新一代飞驰采用了最新的家族式设计。分体式大灯的形状与现款欧陆GT相似。整体圆形大灯组灵感源自水晶切割设计风格，采用矩阵式LED光源。同时，新车大而直的瀑布式镀铬前格栅造型规整，与车角垂直的车头相得益彰。
另外我们还可以看到，新车前保险杠下方的进气口也采用了大量的镀铬材质覆盖，内部也通过镀铬装饰条进行了划分，视觉效果非常夸张。值得一提的是，新款宾利飞驰在车头重新设计了飞翼“B”标志（B）。站立的飞翼可以发光，可以根据需要控制在车内上升和下降。
从侧面来看，新车保留了经典大四门轿车的造型。同时，为了追求整体的运动感，新车的整个腰线设计与1959年宾利Spur的设计相呼应，使其从侧面看起来更有肌肉感。尾部来看，新车最大的特点来自于B型LED尾灯组，辨识度非常高。尺寸方面，官方介绍称，全新一代飞驰基本保持了老款车型的长度，长宽高为5316/1978/，但轴距增加了130mm，并配备了新款21英寸轮毂。它还提供两个 22英寸定制轮毂。
内饰方面，新一代飞驰采用了最新的飞翼家族设计风格。新车内饰采用双色真皮包裹，搭配精致的金属饰条和双色实木饰板，进一步体现了其豪华感。此外，新一代飞驰还可选装“驾驶套件”（ ），其中宾利首次推出真皮门板饰面的立体菱形真皮内饰设计，呈现出一种立体感。通过皮革的起伏分层，无需缝合。
新车还在各种旋钮、出风口装饰上采用了类钻贴片饰面。据宾利官方描述，全车此类补丁最多可达5331处。宾利独创的三边翻转式中控触摸屏也出现在全新一代飞驰上。中控屏幕尺寸为12.3英寸。车载系统UI将进行优化，包含更多功能，包括苹果。
后排风格方面，首发官图采用行政座椅设计，并饰有菱形图案。后座乘客可以使用专属的触摸式遥控装置将其隐藏在中控台内，只需轻触按钮即可将其取出。一系列车内设置均可调节，包括按摩、后座按摩、后排空调、车内氛围照明等，营造出创新、豪华的座舱氛围。扬声器系统方面，新款宾利飞驰将标配650W 10扬声器音响系统，同时还将提供1500W B&O 16扬声器或2200W NAIM 18扬声器音响系统。
全新一代飞驰标配“驾驶辅助”功能（ ），包括：交通辅助功能（ ）、城市辅助功能（City）和盲点预警功能（Blind Spot）。底盘方面，采用新型铝和复合材料制成，配备48V电子电气架构。值得一提的是，升级后的全新三腔自适应空气悬架，通过增加60%的气室容积，实现了更好的舒适性，同时进一步增强了新一代飞驰的灵活性和高速动态稳定性。新车引入了四轮转向系统，并配备了48V主动防侧倾控制系统，可以控制调节各防倾杆的电动执行器，并根据行驶情况改变防倾杆的硬度。实际需要。
动力方面，宾利全新一代飞驰将搭载6.0L双涡轮增压W12发动机。这款TSI发动机的最大功率为635马力，峰值扭矩为900牛米。传动装置匹配8速双离合变速箱，并继续采用四轮驱动。布局。性能方面，新车0-100km/h仅需3.8秒，最高时速为333km/h。
据悉，宾利全新一代飞驰将于2019年7月4日开幕的古德伍德速度节上首次亮相，新车在设计和动力系统方面均进行了大幅升级。此外，新车将于2019年第四季度全球上市，并于2020年初开始交付。
外观方面，全新一代飞驰采用了最新的家族式设计。分体式大灯的形状与现款欧陆GT相似。整体圆形大灯组灵感源自水晶切割设计风格，采用矩阵式LED光源。同时，新车大直瀑布式镀铬前格栅造型规整，与车头垂直倾斜的造型相得益彰。
另外我们还可以看到，新车前保险杠下方的进气口也采用了大量的镀铬材质覆盖，内部还通过镀铬装饰条进行了划分，视觉效果非常夸张。值得一提的是，新款宾利飞驰在车头重新设计了飞翼“B”标志（B）。站立的飞翼可以发光，可以根据需要控制在车内上升和下降。
从侧面来看，新车保留了经典大四门轿车的造型。同时，为了追求整体的运动感，新车的整个腰线设计与1959年宾利Spur的设计相呼应，使其从侧面看起来更有肌肉感。尾部来看，新车最大的特点来自于B型LED尾灯组，极具辨识度。尺寸方面，官方介绍称，全新一代飞驰基本保持了老款车型的长度，长宽高为5316/1978/，但轴距增加了130mm，并配备了新款21英寸轮毂。它还提供两个 22英寸定制轮毂。
内饰方面，新一代飞驰采用了最新的飞翼家族设计风格。新车内饰采用双色真皮包裹，搭配精致的金属饰条和双色实木饰板，进一步体现了其豪华感。此外，新一代飞驰还可选装“驾驶套件”（ ），其中宾利首次推出真皮门板饰面的立体菱形真皮内饰设计，呈现出一种立体感。通过皮革的起伏分层，无需缝合。
新车还在各种旋钮、出风口装饰上采用了类钻贴片饰面。据宾利官方描述，全车此类补丁最多可达5331处。宾利独创的三边翻转式中控触摸屏也出现在全新一代飞驰上。中控屏幕尺寸为12.3英寸。车载系统UI将进行优化，包含更多功能，包括苹果。
后排风格方面，首发官图采用行政座椅设计，并饰有菱形图案。后座乘客可以使用专属的触摸式遥控装置将其隐藏在中控台内，只需轻触按钮即可将其取出。一系列车内设置均可调节，包括按摩、后座按摩、后排空调、车内氛围照明等，营造出创新、豪华的座舱氛围。扬声器系统方面，新款宾利飞驰将标配650W 10扬声器音响系统，同时还将提供1500W B&O 16扬声器或2200W NAIM 18扬声器音响系统。
全新一代飞驰标配“驾驶辅助”功能（ ），包括：交通辅助功能（ ）、城市辅助功能（City）和盲点预警功能（Blind Spot）。底盘方面，采用新型铝和复合材料制成，配备48V电子电气架构。值得一提的是，升级后的全新三腔自适应空气悬架，通过增加60%的气室容积，实现了更好的舒适性，同时进一步增强了新一代飞驰的灵活性和高速动态稳定性。新车引入了四轮转向系统，并配备了48V主动防侧倾控制系统，可以控制调节各防倾杆的电动执行器，并根据行驶情况改变防倾杆的硬度。实际需要。
动力方面，宾利全新一代飞驰将搭载6.0L双涡轮增压W12发动机。这款TSI发动机的最大功率为635马力，峰值扭矩为900牛米。传动装置匹配8速双离合变速箱，并继续采用四轮驱动。布局。性能方面，新车0-100km/h仅需3.8秒，最高时速为333km/h。