近日，宾利正式发布了全新一代飞驰。
新一代飞驰引入了许多创新设计，包括可升降的双飞翼“B”标志和首款全轮转向系统。可以说是宾利历史上最时尚的超豪华四门轿车。
从外观上来看，全新一代宾利飞驰采用了最新的家族式设计。分体式大灯造型与现款欧陆GT相似，独特的LED矩阵大灯饰有水晶切割效果。
同时，新车大而直的瀑布式镀铬前格栅造型规整，与车头有角度的垂直车头相得益彰。新款 Spur 还采用亮黑色散热器格栅、亮光镀铬框架和垂直装饰条，向 1957 年诞生的宾利 S1 Spur 车型的设计致敬。
车身侧面，全新一代宾利飞驰采用了源自宾利R-Type车型的双腰线设计，向经典致敬，让整车看起来更具延展性。新款飞驰的轴距也将增加130mm。其车身尺寸达到了××，轴距达到了XX。
车尾方面，全新一代宾利飞驰在车尾设计上采用了最新的设计语言。整体设计比较大气，椭圆形的排气很有辨识度。另外我们可以注意到它配备了全新的22英寸定制轮圈，看起来非常豪华。
此外，车身漆标配17种颜色，消费者可以根据个人喜好进行选择。
内饰方面，新一代宾利飞驰的内饰设计展现了宾利品牌在打造现代豪华客舱和应用创新技术方面的专业知识。
全新舒适座椅可为消费者提供15种皮革颜色选择。全新一代飞驰可选装“驾驭套件”，其中宾利首次引入真皮门板饰面的立体菱形真皮内饰设计，通过车身的起伏呈现出层次感。皮革，无需缝合。
这种纹理设计开创了全球汽车内饰设计的先河，实现了汽车皮革内饰立体细腻的质感装饰效果。
新款飞驰的仪表板和中控台的设计与双飞“B”标志的形状相呼应。当按下发动机启动按钮时，“宾利三边翻转中控面板”无声滑动翻转，呈现出带有三个可定制数字界面的12.3英寸触摸屏。
值得一提的是，仪表盘中央经典的圆形“牛眼”出风口被全新的出风口设计所取代，设计新颖优雅。出风口、板载定时器和旋转按钮都可以用新的菱形装饰。滚花纹理。
新一代宾利飞驰后排配备了雕塑般的全新中央出风口，并配备了丰富的储物空间、方便的感应式无线充电装置和2个USB端口。
此外，全新一代飞驰还为后座乘客配备了用料考究的新型触摸屏遥控装置。后座乘客可以通过专属的触摸屏遥控装置调节一系列车内设置，从而营造创新氛围。豪华的客舱氛围。
全景天窗分为前后两部分。可移动的前天窗可以滑回到固定的后板上。电控遮阳帘的颜色可与15种室内配色方案相匹配。扬声器系统方面，新款宾利飞驰将标配650W 10扬声器音响系统，并提供1500W B&O 16扬声器或2200W NAIM 18扬声器音响系统选择。
其驾驶辅助功能包括：交通辅助功能、城市辅助功能、盲点预警、夜视系统、平视显示及全景等安全配置。其LED矩阵头灯可以让驾驶员保持远光灯开启，系统可以自动避让迎面驶来的车辆。
动力方面，作为首款配备电子全轮转向系统的宾利车型，新一代飞驰还配备了主动全轮驱动系统和宾利动态驾驶系统。全新三腔自适应空气悬架弹簧进一步增强了悬架调节范围，兼顾了新一代飞驰的舒适性和精确的车身控制。
不过，全新一代宾利飞驰在动力方面并没有太大变化。搭载6.0升双涡轮增压W12发动机，最大功率635马力，峰值扭矩900牛米。与之匹配的是ZF双离合八速变速箱。 0至100公里/小时加速时间为3.8秒，最高时速为333公里/小时。
总的来说，车辆整体造型延续了现款车型优雅大气的设计，内饰的菱形皮革纹理进一步凸显了全新一代飞驰的豪华感，但动力上并没有大的变化。
据悉，新一代飞驰将于2019年秋季开始接受订单，计划于2020年交付。