新加坡一向以人口多、土地少而闻名。政府一直严格控制汽车保有量的增长。
“汽车拥有证”起源于新加坡。这是由于城市空间极其有限而采取的控制城市交通拥堵的措施。
有时候，一张汽车所有权证甚至比一辆汽车还贵！
在新加坡买车时，需要购买 of ，即汽车所有权证书，有效期为10年。 COE的价格有多高？一般在 35,000 新元至 40,000 新元之间。
2013年，小型汽车保有证猛增至前所未有的水平
92,000新加坡元：约45万元人民币！
现在2020年一直徘徊在4万新元大关！ ！
所以当地人会抱怨：
在新加坡“养车比养老婆还贵”！
“COE” — 的
传说中的“新加坡汽车拥有证”
即使是整车也比车牌便宜！
新加坡的汽车价格至少是原产国汽车的两倍。在新加坡，汽车是奢侈品。
新加坡汽车价格的60%以上是由各种税费产生的。
除了车价高之外，拥有汽车的成本也比较高。
中国、新加坡、美国汽车价格对比
我们选取三地热销车型进行价格对比。由于车型的配置不同，我们一般会选择同排量的顶配车型的价格进行比较。
美国很多豪华车的价格基本上是中国的三分之一。
造成这种印象的主要原因有三个。
首先，在美国销售的高端汽车很少，而且在美国销售的价格都是乞丐版裸车的价格。
其次，美国税费是分开计算的。
第三，美国是全球最大的汽车市场。虽然现在是中国，但中国的汽车消费大部分还是低端产品，比如五菱。
新加坡没有自己的汽车工业。为了控制汽车数量，进口关税为41%。此外，还有额外的登记费，最终导致车辆价格翻倍。
由于新加坡所有汽车价格均包含COE权利证书的价格，因此我们将提供全国车牌指数价格最高的上海汽车拥有价格。
总价约9万元，是国内指导价加上2019年上海拍卖价，作为上海购车的参考价。上海的价格不含购置税及其他税费。
中美汽车价格对比/
换算成人民币10000元
中国与新加坡汽车价格对比/万元
可见，中国的汽车价格越低，新加坡的价格与新加坡的价格相差就越大，价格差异往往可以达到两倍以上。
对于价格较高的豪华车和跑车，价格差异会相对较小，价格差异在30%以上。
中国国产汽车的价格与新加坡的价格差距是最大的。
我们也是华人社会，但是新加坡的车价已经疯涨了。
与中国大陆不同的是，中国大陆的车牌指示器是跟着人而不是跟着车。只要有这个指标就可以换车，但不需要重复车牌；
在新加坡，COE 遵循的是汽车而不是人。每次买车都要重新买，所以当地的车价包含了COE。
新加坡国土面积仅有719.1平方公里，约为上海6340.5平方公里面积的11%。该国人口约为600万。
新加坡的汽车保有量约为92万辆，而上海的汽车保有量约为400万辆。
新加坡每100人拥有汽车约16.2辆，上海每100人拥有汽车约14.8辆。
对比发现，新加坡的车辆密度实际上比上海要高。
从汽车品牌来看，新加坡市场与香港、台湾市场类似。以日本、德国品牌为主。美国和法国品牌所占份额较小。丰田是销量最大的品牌。
同一品牌一般只有一个代理商，可以更好的控制车价。不会出现同一款车在不同店有不同价格的情况，所以在新加坡买车不需要花太多时间去讨价还价。
路税和电子道路定价
车辆购买并上路后，还涉及另外两项费用，路税和电子道路定价ERP。
道路税是所有车主都必须为其车辆缴纳的道路税。可以每半年或每年支付一次。汽油车的道路税为 6 个月 400 新元或 12 个月 750 新元。
虽然新加坡的汽车价格较高，但保证了健康可持续的交通。同时，政府还建设了大量公共交通设施，保证市民出行的便利。