5月25日，韩国成功进行2023年首次太空发射，在全罗南道高科县那罗航天中心使用KSLV-2“世界”运载火箭，将8颗卫星发射到预定轨道。
这次发射的成功对于韩国来说绝对是值得庆祝的事情，也应该是值得全人类庆祝的事情。在星辰大海的征途中，无论哪个国家的航天进步，都是人类探索宇宙的进步。
不过，一些网友（也可能是“数字生活”机器人）又开始启动反思技能了。套路基本就是“三击”的固定模板：“其他国家有多好+中国有多坏=中国人需要反思”。
▲韩国已经一箭射中，但看看中国在做什么？中国人需要反思！
每次看到这个“倒影怪物”，我都觉得傻眼。
在航天技术方面，中国从空白领域一举成为全人类前二，而韩国人在这个领域才刚刚触及皮毛，需要中国人反省韩国人，思考他们是什么。做得不够好。这有点……
▲这波火箭队就是“北方网友1450”。很难反思（点击购买文创T恤）
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算了，考虑到韩国是宇宙最大的超级大国，还是先去领一张反射券吧。
既然需要“慎重反思”，那我们就先来看看宇宙最大超级大国的航天能力。
宇宙最大国家的太空能力
韩国的航天实力如何？你想听实话吗？事实上，从韩国人自己的角度来看，这简直就是世界上最好的；但从全球范围来看，还低于世界一流水平。
韩国的航天发展很晚，因为韩国不是一个拥有完全主权的国家。为了防止韩国再次挑起朝鲜战争，美国长期禁止韩国自主研发导弹和火箭技术。
▲朴正熙视察NHK-1白熊导弹发射
1978年，韩国秘密独立研制了第一枚“冰熊”导弹并试射成功，成为世界上第七个自行研制导弹的国家。此举随后引发周边国家的反对。美国立即向朴正熙施压，要求韩国立即停止研发导弹。
韩国一再恳求美国心软，主动解散导弹研发团队，并裁掉三分之一的国防科学研究所人员，以示善意。最终，1979年，美国和韩国签署了《美韩导弹指导方针》，美国同意韩国继续研制导弹，但射程不能超过180公里。
此后，韩国的火箭技术得到了发展。 1989年，韩国成立航空航天研究院（韩国），开始建设航空航天能力。在此之前，韩国人并不专门从事民用航天技术研究。他们对人类探索宇宙最重要的贡献就是坐在电视机前为美国火箭的发射鼓掌。
▲玄武一号弹道导弹
韩国之前成功测试的火箭原型，或者说NHK-1“白熊”以及后来的NHK-2“玄武-1”导弹，都是美国MIM-14“尼基-大力神”防空导弹的仿制品。它并不是完全独立开发的。
▲美军装备的MIM-14“尼基-大力神”防空导弹
两种导弹的射程均为180公里，弹头重量为450公斤。 NHK-1“白熊”导弹的结构和外形与MIM-14几乎相同，均为两级固体燃料火箭发动机。第一级采用四台并联的M5E1火箭发动机，第二级采用一台M30火箭发动机。 NHK-2“玄武-1”和NHK-1“白熊”略有变化。为了提高可靠性，第一级的四台M5E1火箭发动机更换为整体式固体火箭发动机。
▲NHK-1“白熊”（上图）和NHK-2“玄武一号”（下图）
防空导弹改装成地对地弹道导弹的性能还算可以。仅仅落后于邻国朝鲜。
相比之下，1989年之前，朝鲜共研制了从“火星1”到“火星5”共5种地对地弹道导弹。其中，“火星-5”是“飞毛腿-B”的仿制品，重3.7吨，可携带860公斤弹头，最大射程约320公里。当在北纬38度线以北地区发射时，可以将韩国大田机场纳入射程。该型导弹不仅为朝鲜自己生产装备，还大量出售给伊朗等国家。
▲朝鲜人民军“火星5”地对地弹道导弹（号手供图）
可以说，在很长一段时间里，这个宇宙最大的超级大国连北方邻居都不如，更不用说和其他航天强国相比了。
真正的转折点出现在韩国航空航天研究院成立之后。随着正式组织的建立，韩国人真正开始尝试接触宇宙。 1990年，韩国航天研究人员开始研究民用火箭技术，并在忠清南道建造了火箭发射场。
▲位于韩国大田的韩国宇宙航空研究所
和世界其他国家探索航天技术一样，走向星空、走向大海，首先要在沙滩上玩水，在大气层中研究建造探空火箭。韩国宇宙航空研究院的第一步也是如此。它希望利用大气科学实验来提高火箭的整体设计和制造能力，因此启动了韩国探空火箭（KSR）项目，并计划未来在KSR火箭的基础上开发韩国运载火箭（KSR）。 KSLV）。
1990年至2002年，韩国宇宙航空研究院研制并制造了KSR-1至KSR-3三种小型亚轨道火箭。其中，1993年发射的KSR-1是一级固体火箭，1998年发射的KSR-2是两级固体火箭，2002年发射的KSR-3火箭是液固两级火箭，第一级是液氧和煤油。发动机，第二级是固体发动机。
▲韩国KSR系列小型亚轨道火箭对比图
经过13年对三种火箭的探索，韩国终于发现自己研发了这么久的KSR系列火箭发动机根本不够好。即便是被寄予厚望的KSR-3火箭一级液氧煤油发动机，推力也只有12.5吨，不足冲刺时间只有240秒，根本无法满足火箭的需求。 KSLV运载火箭。如果你继续自己做，那只会是浪费时间。
但韩国人找到了通往宇宙的捷径。
2004年，韩国政府找到当时贫困的俄罗斯民众，要求俄罗斯提供航天领域的全面技术援助。当然，这是付费服务，可以用美元支付。在太空中所向披靡的俄罗斯人，当时却缺钱。他们甚至可以把像RD-180这样的宝藏级火箭发动机卖给美国人。只要钱到位了，跟韩国人合作是没有问题的。
在俄罗斯人的帮助下，韩国在距首尔485公里的全罗南道罗老群岛重新建立了火箭发射场，并重新制定了KSLV计划。原定由韩国自行研发的第一级发动机被替换为俄罗斯RD-151液氧煤油发动机。
▲正在调试的RD-151火箭发动机，注意下面工作人员的尺寸对比
RD-151液氧煤油发动机与其说是俄罗斯的，不如说是来自前苏联的。苏联11K25“能源”运载火箭的研制过程中，由于推力要求极高，使用了RD-150和RD-170两种火箭发动机。 RD-151是RD-150的单燃烧室版本，推力约为170吨。
KSLV第二级发动机在韩国人的坚持下保留了原来的设计，并继续使用韩国KSR-3上的固体发动机。这款发动机非常小，直径只有1米，推力也只有7.8吨，比第一级RD-151小很多。
▲KSLV第二级火箭发动机明显太小了。
由此，第一阶段和第二阶段采用不同技术的俄韩混合动力KSLV-1运载火箭诞生了。这是韩国首个真正意义上的太空运载火箭。全长33米，重141吨。它能承载LEO的能力只有0.1吨，也就是100公斤（韩国二级发动机推力不足）。这枚火箭后来被全世界称为“罗老”。
“罗老”这个名字如此出名，当然不是因为人类取得了什么功绩，而是因为在全世界观众面前不断发射失败。
2009年“罗老”首次发射时，火箭一、二级工作正常，成功发射了400公斤整流罩和100公斤卫星。然而，400公斤的整流罩未能分离，最终组合速度只有6.2公里/秒，不足以进入轨道。卫星碎片落回地球，落入澳大利亚沙漠。
韩国方面宣布，火箭未能进入预定轨道，此次发射是“部分失败”。毕竟，失败是成功之母。这次部分失败的经验可以为后续部分成功铺平道路。
▲“罗老”火箭发射
2010年，《罗老》第二次上线。这次它在点火和升空后 137 秒“轰隆隆”！根本没有“部分成功”的机会，直接在空中爆炸了。
当时韩国也对此进行了指责，称“火箭爆炸恰好是俄罗斯专家设计的第一级发动机工作时间，事故原因不言而喻”。俄罗斯对此反驳，“原因可能是韩国制造的第二级发动机提前点火造成的，上次失败的原因是韩国。”
2013年3月，“罗老”第三次发射终于成功，成功将100公斤重的STSAT-2C卫星送入LEO轨道。
然后……然后就没什么了。因为俄罗斯人收的钱只承诺为韩国人提供三枚“罗老”火箭发射服务。如今三轮发射全部完成，KSLV-1“罗老”号也已告一段落。
哪里有 KSLV-1，哪里就有 KSLV-2。 2013年，韩国宇宙航空研究院在完成“那老”火箭发射任务后，开始了新型运载火箭KSLV-2“世界”的研制。
根据韩国概念，KSLV-2“世界”将采用三级火箭构型，长度为47.2m，最大直径为3.5m，起飞质量约为200吨。
▲KSLV-2“世界”运载火箭
2013年至2018年，韩国人在乌克兰南部设计局的15吨级液氧煤油发动机的基础上，开发了KRE-007和KRE-075液氧煤油发动机。
为了降低成本，KSLV-2的这两款发动机采用了通用设计。第一级KRE-075和第二级真空型KRE-075的设计基本相同。唯一的区别是二级真空型KRE-075具有更大的膨胀喷嘴。第三级KRE-007发动机也采用与KRE-075相同的循环方法。
2021年10月21日，在投资超过17亿美元后，韩国KSLV-2“世界”运载火箭首飞。在全世界的注视下，这次发射被认为是“部分成功”。第一、第二级发动机点火成功，但第三级发动机动力不足。发射一小时后，时任韩国总统文在寅宣布火箭没有进入预定轨道，发射失败。
▲KSLV-2“世界”运载火箭发射
因为KSLV-2上使用的发动机都是韩国研制的，虽然性能一般，但自主开发的好处是结构非常清晰，更容易找到故障原因。韩国宇宙航空研究院事后对发射失败进行了认真调查，发现问题仍然是自身经验不足、火箭设计不正确、对上升过程中压力容器浮力增加量估计不足。
韩国宇宙航空研究院在调查报告中称，“世界”火箭在发射36秒后出现异常。这主要是因为火箭第三级氧化剂箱内的氦气罐因巨大的浮力而脱离原来的位置，与氧化剂相撞。储罐发生碰撞并泄漏氦气和氧化剂。最终，第三级发动机耗尽氧化剂，提前46秒关闭，未能成功入轨。
在弄清楚事故原因后，KSLV-2“世界”运载火箭终于于2022年6月21日成功发射，将一颗0.2吨的技术演示卫星和一颗1.3吨的卫星模型送入太空。
然后今年5月25日，第二次发射成功，发射了4颗纳米卫星和4颗小卫星，总共8颗卫星，一石八星。
▲韩国KSLV-2“世界”与KSLV-1“瑙老”等早期火箭对比
说实话，韩国KSLV-2“世界”运载火箭的技术水平并不低。可自主研制近地轨道运载能力2.6吨、太阳同步轨道运载能力1.5吨的运载火箭。韩国航天技术的进步应该说是巨大的。
毕竟，世界上200个国家中，能够自行发射卫星的国家实在是屈指可数。只有美国、俄罗斯、法国、中国、日本、印度和韩国能够研制自己的火箭，将1吨以上的有效载荷送入地球同步轨道。 7 个国家。
然而，航天技术排名第七的韩国为何要要求航天技术排名第二的中国反思呢？ ！难道是因为“一石杀八星”？ ！
中国航天：你看不起谁？
“一石八星”是中国航天事业的难题吗？
美国人在世界上最先实现了“一箭多星”发射技术。 1960年，美国用一枚火箭同时发射了两颗卫星。 1961年，美国人再次复制了这项技术，用一枚火箭同时发射了三颗卫星。很快，苏联和欧洲航天局也掌握了这项技术。
中国是世界上第四个掌握一箭多星技术的国家。 1981年，利用暴风一号运载火箭成功将三颗“实践二号”卫星送入轨道。此后，“一石多星”就成了“落后技术”。
2015年，我国长征六号运载火箭首飞就将20颗卫星送入太空，创下了当时亚洲多颗卫星的纪录。 2022年2月27日上午，我国长征八号遥二号运载火箭在文昌航天发射场点火升空，成功将22颗卫星送入预定轨道。这次发射创下了我国一箭多星发射的新纪录。 。
▲长征八号一射22星
随着卫星的小型化、模块化越来越成熟，一箭多星不再是一项困难的技术。为了抢占商业市场，大家开始拼数量。
2013年，美国轨道科学公司的“牛头怪”火箭一次性将29颗卫星送入地球轨道，打破了世界纪录。仅仅两天后，俄罗斯就发射了“第聂伯”号运载火箭，发射了32颗卫星。空间。
接下来的事情就更离谱了。 2017年，印度航天局使用PSLV-C37火箭一次性发射了104颗卫星，其中包括88颗美国卫星和一颗中国卫星。这104颗卫星的总重量不到1.4吨。
▲印度一箭射104颗星
最新记录是，马斯克的猎鹰9号火箭在2021年一次性发射了143颗卫星。因此，韩国的“一石八星”成就在世界一流水平面前完全不值一提。
2022年，航天科工二院研究员杨宇光表示：一箭多星发射技术在全球范围内已经比较成熟，包括美国、俄罗斯、中国在内的主要航天国家已经相对成熟地掌握了这项技术。
事实上，中国目前的综合航天能力仅次于美国，基本处于首屈一指的地位。
2022年，美国全年共进行87次发射，成功84次，发射数量位居全球第一。中国全年共进行发射64次，其中成功62次，发射数量位居世界第二。排名第三的俄罗斯只有 22 次发射，并列第四的欧洲和印度也只有 5 次发射。
▲在发射能力方面，美国和中国将其他对手远远甩在了后面。
就火箭性能而言，中国目前使用的长征五号B运载火箭（近地轨道运载能力25吨）虽然不是世界上最强的，但其综合性能仍然可以压倒除美国以外的其他国家。这次韩国人引以为傲的一箭八星KSLV-2“世界”运载火箭（近地轨道运载能力2.6吨）还不如长征三号甲发射1994年投入使用的运载火箭（地球同步轨道运载火箭）。容量2.6吨）。
▲长征三号甲运载火箭迄今已累计发射27次，成功率100%
近年来，中国完成了月球登陆探测、火星登陆探测、空间站建设等大型航天任务。其中哪一项不是世界顶尖技术？我们的无人机已经登陆火星，韩国也刚刚开始发射卫星。差异如此之大，中国为何要反思？反思一下自己是否已经把韩国甩得太远了？
▲祝融号火星车于2021年登陆火星表面，照片由分离式相机拍摄。
此外，我国载人登月工程已经启动，计划在2030年之前实现中国首次登月，如果成功，将成为第二个登陆月球的国家。
为了实现这一目标，除了长征五号运载火箭外，更大、威力更强的长征九号运载火箭也整装待发。该型火箭将与美国星舰和土星5号一起成为人类最强大的运载火箭系统之一。
▲长征五号B运载火箭
因此，称赞韩国的航天技术进步是没有问题的，因为韩国在过去的30年里确实取得了长足的进步。但一拉一拉，对中国下台，就是对人类航天水平的不了解。得出中国需要在航天领域反省韩国的非理性结论，确实要么愚蠢，要么不好。
国内网络上这样的“反思怪物”还不少，动不动就让国人反思。从俄乌战争到非洲战争，从国泰侮辱客人到中国人吃肉……你每天都能看到这些让中国人反思这反思那的言论。
对于这种“倒影怪物”，我只想说：“倒影就是鬼！”或许有些人真的很蠢，不明白世间的凶险。当他们被打耳光时，也是“与其责怪别人，不如诽谤自己”。再送上没被打的半边脸。
但肯定有一些人或者“数字人”明明知道事实，却为了流量或者资金，千方百计打击中国人民的自信心，这是对公众的不负责任。