前段时间，宾利传出一个信息，将原本确定好的2030年全面电动化规划，硬是往后延迟了5年。这般举措看上去颇为异常，毕竟当下各个汽车企业都在奋力朝着新能源领域涌入，宾利为何反倒减缓了步伐呢？说白了就是一个缘由——豪华车市场的消费者们，尚未做好与燃油车告别的筹备。
那群花费几百万购置车辆的人，追求的并非是去追赶风气的趋势，而是渴望拥有那份淡定从容以及能够自由抉择的权利。你要让他们弃用由 V8 发动机所带来的那种充满激情的声响，转而替换配备安安静静运作的电机么？好多人在心里就会产生疑惑呢。宾利已然明晰了这一点，所以将电动化的进程予以延迟并非是在表现胆怯妥协，相反却是更为切实可以实行的举措。
不得不说，尽管计划已然推迟，然而新车方面的行动没有丝毫懈怠。在2026年的末尾之际，亦或是在2027年开始之初，下一代飞驰即将呈现在众人眼前。此次宾利使出了令人惊叹的策略——直接推出三种动力版本，分别涵盖纯燃油车型、插电混动车型以及纯电动车型，毫无遗漏地全部予以周密安排。试问此种情况能不能算作是将赌注进行分散，要在各个不同路径上都尝试一番呢？
就今年1月那会儿，宾利展示出了EXP 15这辆概念车，虽说它被称作概念车，可实际上就是新飞驰的“提前透露版本”，看过那辆车的人都清楚，此次宾利在车辆设计方面进行了大幅度的改动，车头那个具有标志性的大嘴形状的格栅仍被保留着，毕竟这可是宾利的形象象征，绝对不能舍弃，然而人家给格栅增添了背光灯，当夜晚灯光亮起时，那种气势跟以往完全不同，你琢磨琢磨，在夜晚的街道上，一辆宾利从远方行驶而来，格栅散发出柔和的光线，这样的视觉冲击力难道会小吗？
最能吸引目光的当属前大灯了，以往宾利的大灯呈现圆润饱满的椭圆形，此次却直接替换成又细又长的竖条LED灯带，车头整体的感觉一下子由圆润转变为硬朗，方方正正的造型搭配那一对犀利的灯头，气场瞬间就凸显出来了，这种设计风格在豪华车领域算是比较少见的，宾利此举是要与劳斯莱斯、迈巴赫那种传统路线作出区分。
英式豪华车经典比例在车身侧面得以保留，那比例包括修长的引擎盖，还有流畅的溜背车顶，以及饱满的肩线。有个挺有意思的细节呢，现在不少新车为显科技感十足，门把手弄成隐藏式，按一下才会弹出来。宾利则坚持使用传统样式的门把手，据说原因是有消息称未来安全法规可能会出新要求，宾利于是索性提前用回经典设计，这样既符合可能的法规，又显得有底气。
尾端那环绕着的OLED尾灯着实是独特非凡的。极其轻薄的一条光带紧挨着尾门向外延展铺开，夜晚将其点亮之后，整个车尾部位宛如一件散发着光芒的艺术作品。再搭配上主动式空气动力学套件，当需要升起以降低风阻之际会自动升起，当要收回去以确保美观之时会自动收回。这般把科技与美感相融合的能力，的确是只有顶级豪华品牌才能够驾驭施展的。
概念车上那个很奇特的三座布局，肯定是不会搬到量产车上的，毕竟谁会买飞驰这款车是为了去坐三个人呢。等到真正进行量产的时候，那些不切实际、像天马在空中飞行一样的点子是会收敛一些，不过关键的、核心的黑科技大体上都是会保留下来的。最为夸张的要数挡风玻璃了，它是直接从车辆的前面部位一路延伸到车顶的，最终会做成一整块体积巨大的、被称作“显示天窗”的东西。这块玻璃可不是那种简简单单的透明玻璃，而是一种能够调节透明度的智能玻璃。
你于想要晒太阳之际，将其调至全透明模式，如此阳光便能够倾洒而入；当你觉着刺眼亦或是期望保护隐私之时，便把它调暗些许；在晚上若你想要观看电影，径直将其调至最暗程度，于此整个天窗就蜕变成为投影幕布；车顶内衬也是能够收起的，借助AR增强现实技术，能够于天窗之上投射各类画面；这般玩法着实是前所未有的，其他豪华品牌兴许连想都未曾想过要这般去做。
走进车内，中控台采用翅膀形状的柔性设计，带有背光的木纹饰板搭配两块OLED曲面屏。宾利品没有跟随潮流将全部按键替换为触摸屏，实体旋钮仍然留存，那上面的滚花工艺极为精致，转动时还有清晰的段落感反馈。毕竟购买这个级别的车辆的人，追求的就是那种机械与电子相融合的质感，纯粹的触摸屏反倒显得低廉。
87英寸的AR抬头显示系统配置，AI语音助手之类的就不消多说了，表示有这些。实际的重头戏是在后排区域。因为宾利飞驰向来在后排是重点对待主体，此次更是将飞机头等舱那成套全移过来了。具备按摩功能的航空座椅呢，还有能够折叠的桌板，以及模块化的娱乐大屏幕，当在后排乘坐时完完全全就是个移动的办公室或者影音房间喽。
以动力方面而言，才该是此次最大的集中看点所在。宾利在这次的表现上玩得极为开放，推出了三种动力系统，且是同时进行推出操作，如此一来，能让有着不同需求的客户均能够寻觅到适配自身的版本情形。
存在一种纯燃油版，其所运用的是经过改进的4.0升双涡轮增压V8发动机这种，其马力处于600到700匹的范围之内，并且扭矩超出900牛·米。这样的数据注视起来是否会觉得特别过瘾呢？大排量发动机具备的那种呈现线性状的动力输出以及浑厚的排气声浪，是电动机永远都无法进行模仿的。对于那些达到骨灰级程度的性能车玩家而言，这才是他们内心当中所认定的宾利。
插电混动版进而更具猛劲了，V8发动机承担着前轮驱动功能，后轴增添适配电机，由此构建起四驱系统，电池容量相应达到25.9度，在综合输出功率方面超越771马力，扭矩成功突破1000牛·米这一关键数值界限，8速双离合变速箱结合四轮驱动状况，这般动力总成所具备的爆发力堪称处于恐怖级别范畴，加速过程得以带来的感受必定会相较于纯燃油版而言显得更加凶猛厉害，缘故在于电机那拥有的瞬时扭矩能够于起步初始阶段完全彻底地释放展示出来。
纯电版本那可更是有着值得好好讲述一番的说头了。宾利此次并未选择自己独自关起门来搞研发，而是直接采用了保时捷的纯电平台，并且跟即将要推出的纯电卡宴是属于同一套基础架构。如此这般去做存在着一个明显的好处，便是技术成熟度能够得到切实的保障，同时开发成本也可以进行有效地分摊。其电池容量达到了113度，这个数值在豪华汽车领域之中可以算得上是处于顶级配置的行列。整车综合输出功率足有1000马力之多，续航里程为整整595公里之长，并且还支持无线充电这项先进技术。
你仔细去思索一番，当停车之际，车子会自行精准对准于地面的无线充电板，无需进行插线的操作便可实现充电，这般的便利程度对于豪华车的客户来讲是具备相当重要意义的。毕竟已然花费了如此高额的费用去购置车辆，又有谁会甘愿下车后去进行插充电枪的动作呢？
同时推出三种动力系统，这个策略着实蛮机灵的。它既照料了秉持传统燃油车的用户的情怀，又给那些想要尝试新能源的客户予以了选择，还为未来有可能出现的全面电动化铺好了道路。市场所需何物，宾利便供应何物，这才是实实在在的市场敏感度。
宾利的对手可不是好惹的，也该聊一聊了，劳斯莱斯称古斯特的飞驰一直是老对手，多年相争，谁也不服谁，奔驰迈巴赫S级定位稍低些，但配置与豪华感毫不逊色，竟还有令人意外的华为刚推出的S800汽车出来应战，也就是尊界S800这款车型。
华为这个品牌踏入汽车圈之时不久，然而其玩法着实有一种独特的方式，智能座舱、自动驾驶以及车机系统这些科技配置堆砌非常彻底快速，在中国市场的热度相当之高，宾利此次将AR增强现实、AI人工智能这些技术全都加以应用，估计也是察觉到了来自新势力的一份压力。
在全球最大豪华车市场中国，消费者针对科技配置的要求正日益变高。以前购买豪华车看重的是品牌，是历史，是手工打造的工艺。当下年轻富豪们，除了这些传统方面，还需要最新的科技，最炫的配置。华为这样的品牌得以快速崛起，原因正是抓住了这个需求。
宾利身为一个经历了百年历程的豪华品牌，一方面得持续维持自身所拥有的传统优势，另一方面在科技领域还不能落后于他人，而要达成这样的平衡着实不容易把控。就新飞驰所具备的配置而言，这次宾利是下定决心要在科技方面奋力追赶上去。有着87英寸的AR抬头显，还有全景显示天窗，这些配置在传统豪华品牌范围里乃是首次呈现，这完全能够看得出宾利的坚定决心。
关于价格来讲，尽管官方尚未公布，然而咱们能够猜测个大致情况。现款飞驰的起始售价处于300万左右，顶配版本能够达到500万以上。新一代飞驰增添了诸多黑科技，配置实现全面升级，其价格应当会比现款高出一段距离。纯燃油版或许会是入门款式，价格相对较为亲民一点；插混版鉴于动力系统更为繁杂，价格会往上升；纯电版由于电池成本高昂，再加上具备1000马力的强大性能，极有可能会成为价格最贵的版本。
然而，能够买得起处于这个级别车辆的人士，实际上也并非很在意那几十万的价格差值。他们所关注在意的是，这一辆车究竟可不可以满足自身的需求，可不可以彰显出自身的品味以及身份。宾利这一次推出了三个版本，其目的便是要涵盖不同类型的客户群体：对于喜欢传统机械美感的人群而言，可选择燃油版；对于追求性能同时又想要兼顾环保的人群来说，可选择插混版；对于想要尝试新型电动车但又不愿意降低豪华感的人群来讲，可选择纯电版。
在市场策略方面，宾利所走的这一步棋，走得相当稳健。将全面电动化予以推迟，这并非是退缩之举，相反，乃是更为务实的一种选择。于豪华车市场当中，客户的接受程度较之于销量而言，更具重要性。与其采取激进的全面电动化方式，进而致使遭遇市场的冷遇，倒不如稳扎稳打，从而让客户能够慢慢去接受新的技术。与此同时，推出三种动力版本，既得以保留了传统客户，又成功吸引了新客户，这般做法有值得其他豪华品牌去学习。
已定的新飞驰发布时间，是在2026年年底，或者是2027年年初，距离此刻还有一段日程阶段。在本阶段时间以内，宾利必然还会持续去调整细节部分，依据市场反馈来妥善优化配置。但是从当前所透露出来的信息加以研判，这辆汽车展现出的竞争力的确是相当之厉害强力的。在设计层面足够大胆独特，于配置方面足够丰富多样，在动力范畴足够多元变化，这些均是它所具备的优势所在。
你认为宾利此次所采用的策略是否具备可靠性？同时推出三种动力系统，存在着一种潜在可能性，即会致使资源分散，进而导致难以将事情做好吗？倘若给予你进行选择的机会，你会挑选哪一个版本？是执着于坚守燃油车所蕴含的情怀，还是欣然去拥抱新能源所引领的未来？欢迎留下你的观点，畅所欲言说说你的看法。